导读：7月4日，欧盟对中国电动汽车加征关税将生效。电动汽车是推动实现交通运输行业脱碳的重要技术。在如今急需加快电动汽车推广的时期，对电动汽车加税是一种政策倒退，最终的高额成本仍要由普通消费者承担。和中国相比，德国在传统燃油车市场占据优势，但在电动汽车领域，攻守形势逆转。
来源：中国经济网2023年，宝马以82.49万辆的成绩折桂高档车市场，这也是其连续第五年获此殊荣。同时，奔驰交付约76.5万辆，实现高质量的韧性发展；奥迪销售72.9万辆，迎来在华销量历史新高。其中，BBA“智电化”转型进入收获期，成为其实现销量正增长的重要一环。
知乎问题在2018年2月8日的凌晨，一位叫“笑傲平生”知乎网友提出了一个问题---“中国汽车品牌什么时候能够打败丰田本田？”当时他收获的回答是：“梦里。”“白日做梦！”“两百年？”“今晚睡觉的时候。”“洗洗睡吧，别胡思乱想了。”“痴心妄想！”“怎么也得三战以后。”“有生之年吧。
9月4日，比亚迪携海豹、宋 PLUS EV 冠军版、元 PLUS、海豚、汉、腾势 D9六款车型亮相德国慕尼黑车展，其中海豹公布售价启动预售，宋 PLUS EV 冠军版也将于不久后登陆欧洲市场。就在比亚迪全球化市场进展得如火如荼之时，一场国外机构针对比亚迪的深度拆解正在同时进行。
2018 年 12 月 15 日，在蔚来第二届 NIO DAY 上，蔚来第二款车型——ES6 正式上市。第一代 ES6 一直是蔚来品牌的当打车型，既是销量担当，更是很长一段时间里，「豪华纯电五座 SUV」市场中，近乎唯一的中国声音。
