南都讯 近期，江门市各大船厂迎来老旧船舶拆解“小高峰”，除广东省内船籍港老旧船舶之外，上海、天津和宁波等外省船籍港老旧船舶也纷纷到江门辖区船厂进行拆解。“我的船是98年建成，跑了有26年了，正好现在国家出新政策，拆船有补贴，也算是赶上好时候。
10月24日，记者从合肥市地方海事（港航）管理服务中心了解到，该中心正在推进合肥市老旧营运船舶报废更新工作，推动合肥市船舶运力结构调整和新能源清洁能源船舶发展。目前，已完成10艘船舶的报废拆解工作，占年度工作计划的四分之一。
大皖新闻讯为贯彻落实国务院推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作部署，推动老旧营运船舶更新换代和船舶运力结构调整，根据《安徽省老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》，10月10日省交通厅正式通知下达后，六安市立即启动老旧营运船舶报废拆解工作，及时将党的惠企利民政策落到实处。
记者从广州海事局了解到，12月5日，广州市2024年老旧营运船舶报废拆解工作全部完成。在36天内，41艘报废船舶已全部拆解完毕。面对“以旧换新”补贴申请截止时间的紧迫情况，广州海事局与港务部门紧密沟通协调，建立了联合工作机制。
【来源：中国日报网】中山海事部门推动首批老旧营运船舶拆解中国日报网2024-10-29 18:08发布于北京中国日报中文网官方账号记者从中山海事局了解到，10月28日，“中航911”、“中航922”、“建航023”三艘中山籍老旧营运船舶在船厂拆解报废。
“这条船跑了20多年，属于老旧营运船舶，赶上国家好政策，报废拆解获14.49万元补贴。”11月30日，阜阳籍“皖阜南货0913”船舶在江苏三泰船业有限公司拆解完工，该船所属阜南县航运公司总经理王树清满意地说。
日前，随着淮北籍船舶淮北货2020在江阴夏港长江拆船厂拆解完工，标志着淮北市2024年老旧营运船舶报废拆解工作圆满收官。据悉，淮北市2024年度计划拆解老旧营运船舶13艘，申请中央补贴资金437.07万元。
推动老旧营运船舶报废更新是加快船舶运力调整，推动航运业高质量发展的重要举措。按照相关实施方案，宿迁正式启动了老旧营运船舶拆解工作。 在位于盐城市响水县振兴船厂的拆解现场，工作人员仔细核对一艘老旧营运船舶的主尺度、主要机器设备等信息，确保实际拆解的船舶与申请补贴的船舶一致。
12月19日，记者从湖南省水运事务中心获悉，今年来，该中心持续跟踪处置疑似长期逃避监管船舶，目前，全省1850艘长期逃避监管船舶已全部实现动态清零。长期逃避监管船舶，是指超过一年没有接受现场监督、安全检查和拥有进出港报告记录的中国籍国内航行船舶。
封面新闻记者 朱宁今年8月2日，国家出台了《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》（以下简称《细则》）。近日，四川省政府办公厅印发《关于进一步支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干政策措施》（以下简称《若干政策措施》），当中再次提及了老旧营运船舶的报废更新政策。
【来源：黔东南州应急管理局_县市动态】为做好从江县乡镇自用船舶管理及拆解报废等相关工作，维护水上交通安全秩序，保障人民群众生命财产安全。近期，从江县各乡镇（街道）、部门积极作为，对不符合《贵州省乡镇自用船舶管理办法》规定的船舶开展拆解报废工作。截至目前，已完成船舶拆解122艘。
来源：【华声在线】华声在线12月20日讯（全媒体记者 于淼 通讯员 解紫薇）记者从省水运事务中心获悉，目前，全省1850艘长期逃避监管船舶已全部实现动态清零。长期逃避监管船舶，是指超过一年没有接受现场监督、安全检查和拥有进出港报告记录的中国籍国内航行船舶。
【来源：中国水运报】11月19日，记者从湖南省水运事务中心获悉，湖南省交通运输厅、湖南省发展和改革委员会近日联合印发《湖南省交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施方案》（以下简称《方案》），主要明确老旧营运船舶拆解项目、新建燃油动力（含生物柴油动力）项目和新建新能源清洁能源船舶项目
【来源：第一财经】针对在实施老旧营运船舶报废更新过程中遇到的问题，交通运输部已要求有关方面建立健全工作机制，及时组织项目申报，严格审核把关。推动老旧营运船舶报废更新是加快船舶运力结构调整，推动航运业高质量发展，加快建设交通强国，服务构建新发展格局的重要举措。
【来源：宿迁市交通运输局_交通资讯】11月20日，宿迁市交通运输局组织工作人员对老旧营运船舶苏泗阳货3688进行拆解，标志着宿迁老旧营运船舶拆解工作正式启动。老旧营运船舶拆解将助力加快船舶运力结构调整，推动宿迁航运业高质量发展。
按船舶类型和船龄等实施差别化补贴标准湖南出台老旧营运船舶报废更新补贴实施方案长沙晚报掌上长沙11月21日讯（全媒体记者 彭放）20日，记者从省水运事务中心获悉，省交通运输厅、省发展和改革委员会联合印发《湖南省交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施方案》（以下简称《方案》），主要明确
