香港地方不算太大，道路相对拥挤，人口多，每家人口不少，常规车比如轿车或者跑车又或者SUV是没法满足一家人舒服出行的，加上特殊国际地位，国际金融中心，大量的外企以及办事处都设立在香港，商务场上，也唯独只有MPV可以应付所有的商务场合，所以MPV在香港的欢迎程度类似于内地的SUV，几乎成为每个家庭和公司必备车型，不二之选;
在香港上市仅3个多月，上汽大通MAXUS大家MIFA9就成功站稳插旗。大家MIFA9每月销量节节攀升，截至目前，零售销量已突破500辆。分析人士指出，如果以香港今年Q1车辆注册数作为参照，大家MIFA9已经能跻身香港新车注册排行榜第一阵营。
“在南美智利，上汽大通1月开年一举打破了其皮卡市场的销售纪录，结束了日系车12年不败的神话；在中国香港，上汽大通新能源MPV上市不到三个月销量超过丰田阿尔法等豪华车型，连续多月拿下香港MPV销量第一；在澳大利亚、新西兰、英国等发达国家和地区，上汽大通一路领跑细分市场销量和占有率…
在过去很长一段时间内，丰田埃尔法在港界称霸一方。在这块寸土寸金的土地上，MPV深受香港家庭青睐，满足了更多家庭成员的出行需求，不仅是富裕家庭的“保姆车”，对于普通家庭来说，拥有商务气质的MPV也兼顾着自用和营运的双重职责。
11月17日，第二十一届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕，上汽大通MAXUS旗下专为多人大家庭而来的“大家”新能源系列再次新车闪耀集结，全系上市“大家庭豪华电动MPV”大家7，以“大家之作”燃动羊城。大家7长续航版售价21.98万元起，加长续航版售价25.
导读：相信很多去香港旅游或者经常看港片的人都有发现，香港汽车市场简直就是日系车的天下。从丰田的出租车到各种类型的日系商务保姆车，你总能在香港的街头看到数不胜数的日系车。但随着新能源汽车的崛起，尤其香港这种小城市不需要长途旅行的用车习惯，使得港人开始习惯购买和使用新能源汽车。
昨日，小鹏汽车官宣正式进军港澳市场。据官方信息，小鹏汽车将授权森那美汽车集团为其香港市场官方代理商，小鹏G6、小鹏X9这两款主打车型将于5月中旬率先与香港鹏友见面，预计今年第三季度开始交付。小鹏汽车也计划在香港开设旗舰店，提供新车销售及售后服务。
21世纪经济报道记者 易思琳 报道来到香港街头，除了黄色的双层巴士、方正的红色出租车，21世纪经济报道发现，在大陆售价破百万的MPV埃尔法，在这里出现的频率很高。香港寸土寸金，养车成本居高不下，停车费一小时高达二三十港币，一个家庭尽量只养一辆车。
MPV的热度，在近几年不断创造新高。作为一种使用属性鲜明的产品，近年来层出不穷的新MPV产品，却在不断地打破以往的“刻板印象”，塑造更多的产品属性，以期精准把控用户需求，实现细分产品的精准定位。在MPV市场，有这样一家企业，对用户的需求把控极其精准。
