但其实消费是有一个循环性的，新的东西随着时间不断的推出同时会有一大批人看向老的东西，这就是所谓的情怀，事实上在现在SUV如日中天的时代下，不管是城市用SUV或者越野型SUV都在不断改善和进步尽量适应当今市场需求，尤其是越野型SUV像牧马人、普拉多、途乐等都不断的城市化、舒适化、和科技化、都不再走其自身传统路线了，唯一不变的是、硬派SUV还会贯彻其硬派风格、大尺寸、大排量。
国内消费者对于丰田兰德酷路泽印象比较深刻，当下新一代酷路泽TOYOTA正式曝光，这一版本车型结合了复古与运动的设计方式，带来了不一样的设计风格和视觉体验，面对雷克萨斯lx570和日产途乐，兰德酷路泽TOYOTA进行了重新的定义，目前这款车型在海外正式上市，预计在年后进入到国内市场，车型整体的价格水平超过了普通版本，基本与现款的雷克萨斯lx570持平，整体的竞争力和优势展现的淋漓尽致，相比普通版本车型竞争力更强。
在众多的硬派越野SUV当中，丰田硬派越野SUV，整体的设计和风格还是比较传统的，尤其是比较具有代表性的丰田兰德酷路泽，老款车型的外观气场比较足，但是线条运用和新生代元素运用的比较传统，而当下丰田兰德酷路泽彻底放开了，使用了镀铬装饰前脸，并且运用了头等舱的内饰设计，雷克萨斯LX570和日产途乐慌不慌?
近几个月以来丰田普拉多，雷克萨斯lx570和丰田陆巡这三款经典的日系硬派越野豪华SUV，价格水平处于波动非常大的状态，在新车市场和二手车市场，三款车型的价格水平都非常高，但是却处于有价无市的状态，并且三款车型的价格水平已经达到了近几年比较高的状态，所以已经存在了很高的溢价，这样的状态基本是从丰田普拉多宣布在国内停产停售开始，形成有价无市状态，主要源自于三个原因。
以霸道2700为例，2017年的时候，小编特地去天津港的平行进口商问过，当时“丐中丐版本”的霸道2700的报价大概在27w左右，结果自从国产3.5L普拉多停产之后，这款车的价格就一路飙升，现如今丐版的报价都在40w以上，高配甚至超过了60w，要知道，这可仅仅是一台2.7L自吸的丰田啊，凭啥卖这么贵?
奔驰大G，丰田兰德酷路泽，雷克萨斯lx570，这三款经典的硬派越野SUV，对于消费者来说，印象还是比较深刻的，当下换代丰田酷路德实车亮相，全新的设计比奔驰大G更香，同时这样的设计也能够吸引到年轻消费者的选车，对于年轻人来说，丰田酷路泽这款车型一直是梦想车型，所以年轻人对于丰田酷路
虽然雷克萨斯是豪华品牌系列，而丰田是居家品牌系列，但是丰田旗下的高端车型，丝毫不逊色于奔驰宝马，奥迪雷克萨斯这样的主流豪华品牌车型，包括丰田汉兰达，丰田陆巡，丰田普拉多，丰田皇冠等车型，其中丰田陆巡是比较具有代表性的。
