每经记者:王帆 每经编辑:董兴生近日,南方航空(SH600029,股价7.79元,市值1412亿元)最后两架A380飞机调机离开广州白云机场,宣告正式退役。作为国内唯一运营有A380的航司,南航A380机队的退役标志着国内再无A380。
每经记者:王帆 每经编辑:董兴生12月21日,南方航空(SH600029,股价7.66元,市值1388亿元)最后两架A380飞机调机离开广州白云机场,宣告正式退役。作为国内唯一运营有A380的航司,南航A380机队的退役标志着国内再无A380。
当年推出时它也是是一架超高燃油效率的飞机,每乘客百公里油耗不到3公升,不过随着竞争对手在技术上的改进,A380的单座油耗优势也不复存在,最终在2019年2月,空客宣布在2021年停止交付巨无霸客机A380。
2月,原属于南方航空的A380客机(原注册号B-6140)在莫哈韦机场进行引擎试车,标志着中国南方航空的空客A380大型飞机即将重返蓝天。目前该飞机已经由环球航空公司(Global Airlines)收购。除了南航的这架A380外,该公司还购买了其他三架退役的A380。