对于《超级马力欧奥德赛》来说，月亮是一个绕不过去的话题。不仅如此，在这场漫长的旅途中，我们在任何世界向天上望去，都可以看到月亮高悬于天，即使是在阳光明媚的白天也能清晰地看到，仿佛时时刻刻提醒我们去营救公主。
[XCAR 评测 原创]相比前代车型大幅增长的轴距、为方便后排乘客上下车而刻意升高的车顶高度与刻意降低的底盘、五代车型以来首次使用电动侧滑门、第二排独立航空座椅……如此种种，便是自诞生至今已超过20年的本田奥德赛（日版）在第五代车型上所呈现出的诸多颠覆性设计。
可靠的大保姆，空间够大，省心省油，实拍本田奥德赛今天要说的车是本田奥德赛。在去年11月，广汽本田2021款全新奥德赛推出，锐·舒享版 作为一款年款的改款车型，售价22.98万起，而锐•至尊版最高配置车型的引导价37.68万。
第44届的东京车展 (Tokyo Auto Show)，即将在2015年10月28日至11月8日展开，身为日本车厂的本田，早一步公开了今年的参展阵容，其中最重要的角色，是本田全新开发的新款FCV燃料电池车，据称拥有700公里以上的续航力及更充沛的性能。
MPV最大的特点，就是拥有标准空间的第三排座椅和两侧侧滑门，在空间上是同外观尺寸的轿车以及SUV车型所不能比的，一台MPV不仅可以出色完成商务接待任务，让客户享受到贵宾般舒适的旅程，也能在节假日载着一家老少畅快出游，最重要的是乘坐舒适感相比其它车型更有保证。
日前，广汽本田新奥德赛入门版车型实车到店，这也打破了此前关于该车最低配车型不排产的传言。作为全系售价最低的一款车型，本次到店的新奥德赛2.0升锐·悦享版售价为23.58万元，相比顶配版奥德赛价差为9.3万元。
