10月8日，商务部宣布对自欧盟进口的白兰地实施临时反倾销措施。当日，商务部发言人在回答“请问中方对欧盟猪肉和乳制品的反倾销、反补贴调查等进展如何”问题时表示，根据中国有关法律法规并遵循世贸组织（WTO）规则，10月8日，中方依法决定对原产于欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施。
中国日报5月23日电（记者李佳颖 马思）中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红接受《中国日报》独家专访时表示，如果中国将大排量发动机的进口汽车临时关税税率提高到25%，这不仅符合WTO规则，并且还是比较克制的，同时也符合中国节能环保、绿色发展的要求。
中国欧盟商会声明中所涉及到的内容并非是空穴来风，《环球时报》在21号刊登的一篇专访文章中，提到中国汽车技术研究中心首席专家刘斌如何看待当下的“关税战”，刘斌指出，依照世贸组织的规定，我国可以对进口汽车征收最高25%的临时关税，而且这一举措是符合世贸组织规则，能够与某些国家的保护主义政策形成鲜明对比，同时还有利于国内汽车市场优化资源配置，进一步强化低碳经济的政策导向。
当地时间4日，欧盟成员国正式进行投票，确定在现有10%的税收基础上，对中国制造的电动汽车征收高达35%的附加税，计划于10月底生效。欧盟委员会4日发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议，获得了欧盟成员国的必要支持。具体税率方面，对特斯拉加征7.
为深入贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，充分发挥关税宏观调控作用，支持发展新质生产力，加快建设贸易强国，扎实稳健推进中国式现代化建设，根据《中华人民共和国关税法》及相关规定，2025年1月1日起，国务院关税税则委员会对部分商品的进口关税税率和税目进行调整。
参考消息网8月25日报道 据《香港经济日报》网站8月23日报道，8月23日，中国商务部财务司负责人主持召开会议，听取业界和专家学者对提高大排量燃油车进口关税的意见建议。有关行业组织、研究机构和汽车企业代表参会。此前有消息指出，中方正在推进提高大排量汽油车进口暂定关税的相关程序。
国务院关税税则委员会发布《2025年关税调整方案》（以下简称《方案》）。《方案》坚持稳中求进工作总基调，有序扩大自主开放和单边开放，调整部分商品的进口关税税率和税目。调整后，我国关税总水平保持7.3%不变。《方案》自2025年1月1日起实施。
界面新闻记者 | 杨诗涵围绕电动电动汽车等产品贸易问题，中欧双方持续展开多轮交锋。中国商务部10月8日发布公告，对原产于欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施，并再次释放消息表示中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。
