在广州南昆山的越野体验中心，阳光斑驳地洒在曲折的山路上，我们迎来了期待已久的试驾之旅——方程豹汽车旗下的豹5云辇旗舰版。这款定位为新能源硬派越野中大型SUV的车型，以非承载式车身和插电混动系统的技术配置，吸引了众多车迷的目光。
方程豹到底能不能越野？真实油耗是多少？它值不值得买？今天我这条“一年3万公里的用车报告”会给大家答案。首先我发誓这不是广告，另外我还是前8用户，前有小米雷总给su7车主开门，后有比亚迪王董亲自给我送钥匙，真实买家没有广子！倒是byd，官方微博用我的图，打钱！
不过，这两年方盒子造型的SUV选择确实是越来越多了，包括咱们今天要聊的方程豹豹5，它不仅有方盒子的造型，不仅有硬派SUV的身份，它还是一辆新能源SUV，可以说这三个关键词加在一起时，可能就剩下这一个选择了。
前段时间，我也是参加了方程豹豹5的试驾体验活动，对于这款车亮相就收获较高关注度的越野SUV，有了新的认识，那么，面对活动中各类复杂的障碍物，这款豹5哪些功能比较有优势?能够应对复杂的越野场景呢?首先我们需要体验，豹5面对阶梯路段的行驶表现，如果滤震不好，坐在车里的人是比较难受的。
【车媒体｜新车】什么是真正的电驱车型？这个问题想必在越野爱好者的心中，答案并不唯一。但是，如果驾驶过比亚迪方程豹豹5的朋友，在征服各种路况之后，会对这款车在越野性能、动力表现以及科技配置方面的卓越魅力，有了全新的认识。
【有车以后 试驾】前不久我们给大家推送了方程豹汽车豹5的试驾视频。但在我看来，那台豹5还不是完全体。谁才是？毫无疑问是豹5云辇旗舰版。在豹5刚上市的时候，官方也已经说过会在2024年初正式交付该版本。如今，我们有幸在交付前抢先体验到新车。
提起硬派越野车，你可能想到的是泥泞山路、狂野驰骋。但如果这台车还能兼顾日常家用，那岂不是双赢？今天的主角，方程豹豹5，就是这样一款既能越野又能家用的全能SUV。第一眼看到豹5，你会感叹这车的外观真是硬核。它采用了方盒子设计，棱角分明的车身线条简约又有力量感。
对于很多有钱人来说，汽车与其说是一辆代步车，更多的是社交、玩乐属性，尤其是年轻人，汽车就像是一台大玩具，从跑车到性能车再到越野车，都是如此。不过，传统的越野车一直以来的变化都不大，普拉多相比较50年前的车子来说无非是动力、越野性能强一些，但是受制于机械素质的瓶颈，本质变化并不大。
