不知道关他们什么事。。。9月7日，中印尼合作建设的雅加达至万隆高速铁路开通运行，总长149公里，最高运行时速350公里，两地间最快旅行时间由3.5小时压缩至40分钟。这是东南亚第一条高速铁路，也是南半球第一条高铁，这标志着印尼迈入高铁时代。
阅读文章前辛苦您点下“关注”，方便讨论和分享，为了回馈您的支持，我将每日更新优质内容。印度网友的质疑：中国高铁造假？印尼网友自豪乘坐雅万高铁，进而引发了印度网友的质疑。印尼人通过预约渠道踏上高铁列车，在享受快速出行的同时，也对中国的高铁技术感到自豪。
记者24日从中国铁路国际有限公司获悉，印度尼西亚雅万高铁当天开通运营已满100天，累计发送旅客145万人次，单日上座率最高达99.6%，客流持续保持高位态势。1月24日，在印度尼西亚雅加达哈利姆站，乘客使用自助取票机。
本来这是我们和印度尼西亚的合作，印尼这几天更是喜气洋洋，先是举办了东盟峰会，然后又举办了东亚峰会，而且雅加达是印度尼西亚的首都，万隆则是代表着第三世界团结的历史名城，著名的万隆会议就在这里召开，那么问题来了，对印度尼西亚来说是好事儿，但泰国和缅甸着什么急?
中国为印尼修建的“雅万高铁”顺利通行，日本被彻底打脸中国以其强大的基建实力，成为全球范围内无人能敌的国家。许多国家纷纷上门寻求合作，给中国提供订单，帮助完成各种基建项目。其中，中印雅万高铁成为了中国和印尼合作的第一条高铁，其顺利通行让印度网友感到意外。
最近东南亚各国人民有了一个新的打卡点，那就是雅万高铁，它是印度尼西亚乃至东南亚的第一条高铁，也是我国第一次全面在海外落地的高铁项目，有一位女性旅客还专程在车上做了一个硬币滚动试验，她惊讶地发现无论高铁运行多快，她的硬币还是如履平地！
11月5日，在印度尼西亚雅加达哈利姆站，人们和雅万高铁高速动车组合影。10月17日，中印尼合作建设的雅万高铁正式开通运营。根据有关数据，10月17日至31日期间，雅万高铁最高日载客量约14200人次；10月17日至11月4日，雅万高铁售出车票约16.5万张。
10月17日，在印度尼西亚，G1137次动车组列车从雅加达哈利姆车站开出，雅加达至万隆高速铁路正式开通运营。这条最高运营时速350公里的高铁，承载了多个“第一”——既是中国高铁全系统、全要素、全产业链走出国门“第一单”，也是印尼乃至东南亚的第一条高铁。
00:43据中新网报道，截至当地时间3月3日，印度尼西亚雅万高铁累计发送旅客突破200万人次，单日旅客上座率最高达99.6%，客流持续保持高位态势。当地时间2024年3月3日，印度尼西亚雅加达哈利姆高铁站，民众与高铁模型合影。
来源:海外网印度尼西亚首都雅加达，一对母女在哈利姆高铁站的列车前合影。（图片来源：东方IC）2023年10月17日，由中国和印尼共同修建的雅万高铁正式通车。一年来，据中印尼高铁合资公司的数据，截至2024年9月底，雅万高铁累计发送旅客超过540万人次，日均发送旅客约1.6万人次。
人民日报记者 白元琪 李培松大年初一，凌晨5时，印度尼西亚雅加达还沉浸在夜色中。雅万高铁中方司机杜勇涛和孟岩迅速起床洗漱，套上白色工作服。整理完毕，他们朝着印尼最大铁路客运车站——哈利姆站走去，开始了一天的工作。
随着中国144小时免签政策，在海内外各大社交平台上我们能看到很多外国人来中国旅游的视频。对于这个问题有位印度网友都看不下去，给他一下举了10个因素进行了回复，可以说在每一个环节来看印度都不像中国那么受人欢迎。
6月25日，秘鲁总统博鲁阿尔特开启了就任以来的首次访华之旅。当天傍晚，博鲁阿尔特搭乘中国高铁由香港西九龙站抵达深圳福田站。秘鲁总统博鲁阿尔特首次访华惊呼“中国高铁好快”（图片来源：央视新闻）一下高铁，博鲁阿尔特就向周围人感叹道：“中国高铁好快，这么快我们就到了”。
