在【航空在线】头条号中介绍过U-2飞机简史，U-2飞机有个非常有意思的地方，与其他飞机的典型三点式设计（机鼻1个，机翼下2个）不同，U-2的“脚踏车式”起落架只有2个，主翼下方1个，发动机尾下方装有另1个可转向起落架。
U-2高空侦察机虽然服役的时间很久了，但是在美军之中，它仍然是有一定的地位的，对于今天的美军而言，还是会有一定的高空侦察的任务为交给U-2去完成，这主要是因为U-2这样的高空侦察机其实还是有着一些比卫星要稍微好一些的优势的。
这是一个令人着迷的谜题：为什么每当U-2侦察机成功降落时，就会有一辆车跟在它的后面？这个现象已经发生了多年，而且始终没有得到一个明确的答案，让人们充满了好奇心和猜测。是因为飞机需要引导来找到正确的停机位吗？还是有更深层次的原因存在？让我们深入探究这个奇妙的现象。
很多人都怀疑美国B2轰炸机是外星人的产物，但其实与B2比起来，美国的U2侦察机更像是外星科技，它用60多年前的技术，就可以飞到两万五千米以上的高空，让当时世界上所有型号的战机 都打不到它，一度成了苏联等众多国家的心头大患。
U-2侦察机，是由美国洛克希德·马丁公司研制开发的单发动机涡喷式高空侦察机。几十年来U-2曾征战全球，侦察过苏联、古巴、朝鲜、中国、越南等国家，但是也有15架在敌国的领空被击落，其中解放军合计击落了5架U-2侦察机。
U-2类型：侦察机生产公司：洛克希德设计者：凯利·詹森首次飞行：1955年8月服役：1956年使用状态：现役主要用户：美国空军其它用户：台湾空军（归CIA所有）生产数量：约104架单位造价：4亿美元（U-2S）洛克希德U-2，外号蛟龙夫人（Dragon Lady），是美国空军一种
U2是已经首飞65年之久的高空侦查机；在上世纪60年代曾经是震动全球的超级明星机型，多次差点引发美苏之间核大战的风险。不过此后由于U2被连续击落，导致明星光环逐步暗淡，U2也成了最早的过气W红之一。而到了21世纪20年代初，U2还在粉墨登场；不禁让人有恍若隔世之感。
上世纪50年代初，东西方之间的对抗不声不响地开始了。由于传统的情报收集手段不能满足要求，苏联人的远程轰炸机、弹道导弹、潜艇和核武器等重点研制计划从西方世界的视野中彻底消失了。美国迫切需要获得苏联重点国防建设方面的情报，所以，美国军方准备着手研制一种新型高空侦察机。
