之前写的瑞虎7Plus开始测试四驱版车型，之后同平台的星途追风也出现了四驱版，再之后同平台的瑞虎8Plus/Pro 290T版都开始出现了四驱版测试车，也就是说T1X平台除了1.5TCI发动机，全面实现四驱化，注意这里提及的就是T1X平台，问题自然就来了，T1X平台上的车型可不仅仅是瑞虎7、瑞虎8和追风这三款，还有瑞虎5x和欧萌达5，以及明年计划上市的T1EJ车型，难不成这是要遍地开花的节奏?
当下，国内汽车品牌开启了自主研发模式，在众多的车企中，奇瑞可以说是国内自主开发企业中成长势头最猛的品牌之一，犹如一匹黑马，在多年不懈的努力下，找到了准确的定位和适合的领域，得到了广大用户的认可，成为一个优秀、成熟的国产品牌，也是目前中国汽车制造的佼佼者。
新车共推出7款车型，预售价区间为9.29-12.89万元。造型上，OMODA 5基于奇瑞汽车最新的“Art in motion”设计理念打造而来，该理念融合了前沿技术与动魄造型的变革，于光影变幻之间，打造出极富表现力的外形。
奇瑞全新SUV欧萌达在7月12日正式上市，共推出7款配置车型，售价区间为9.29-12.69万元。欧萌达是奇瑞专门为年轻消费者打造的全新紧凑型SUV，未来将会有新的OMODA车系，与瑞虎系和艾瑞泽系并列。
【太平洋汽车网 评测频道】前阵子奇瑞欧萌达（询底价|查参配）有一组右舵版本的谍照曝光，虽然这台车还未上市，却已经坐实了它会在海外销售的事实，实际上这并不是奇瑞第一款全球车型瑞虎8同样也是，而大家都清楚向海外输出汽车产品的操作还是很有必要的，毕竟国产车现在内卷的很厉害，那么在高强度
