Uber这家科技新贵，对中国有极大的决心，就像此前所有的互联网巨头一样。水土不服曾经困扰过Uber的前辈同行，现在也正在困扰着Uber。Uber的这些前辈包括雅虎、谷歌等，更早的时候，还有以微软为代表的软件公司。
交通周转的效率是城市经营的命脉，而对交通资源进行最佳配置，是只有互联网才能解决的命题。而互联网公司为了提供解决方案，一直在争取空间。打车软件从争议四起到尘埃落定，同样是数字时代的生活方式的推陈出新，用户的日渐适应和依赖支持，直接推动了商业对于创新回报。
那是2013年的12月，结束完哈佛商学院MBA的面试，我回到上海的酒店。这时，一个许久不见的朋友突然在微信上问我：“你知道Uber吗？”我不假思索的回复她：“Uber是谁？”微信那头的她估计已笑翻：“Uber是个很酷的硅谷公司，你可以搜搜” “他们打算进入中国，你要不要试试？
【中关村在线软件资讯】8月13日消息：Uber日前宣布正式将中国的业务搬到中国境内的服务器上运行，并成立一家独立的公司来负责中国的市场业务。Uber中国战略负责人柳甄表示，Uber中国将成为一家由中国人运营管理，中国资本参与，配合中国政府管理，服务中国百姓出行的本土企业。
Uber中国今天宣布与永达汽车服务控股有限公司(03669.HK)签署面对中国市场的战略合作协议，永达作为Uber在中国首家全方位、全国范围合作的汽车经销伙伴，将利用自己的汽车经销、服务产业链资源，结合Uber的平台优势，打造“互联网+汽车+金融”的商业模式。
中国经济周刊微信号：ChinaEconomicWeekly 中国经济周刊官方网站：经济网 www.ceweekly.cn《中国经济周刊》记者 孙冰 | 北京报道谣言再次被证明总是遥遥领先的预言。在数轮辟谣之后，2015年2月14日，滴滴打车与快的打车宣布两家实现战略合并。
今天下午消息，UberCEO Travis Kalanick 透露，Uber 中国的 12 亿美元融资已经到账，百度参与了本轮投资，融资仍在继续。Kalanick 并未透露其他投资人，不过他表示，目前参与投资的基本都是中国的资方，未来还将有新的投资方加入。
不久前，Uber宣布正式入驻上海自贸区。有趣的是，这家新公司的名字叫上海雾博信息技术有限公司，并没有用知名度更广的优步。而凭借着高达21亿元人民币的注册资本金额，“雾博”一跃成为了上海最大的互联网公司。
虽然“三个人启动一座城市”很酷，但是 Uber 在中国还是需要有一个正式的“招牌”。近日，Uber 创始人兼 CEO Travis Kalanick 宣布，Uber 将在中国国内创立一家完全的中国公司。让 Uber 以“优步”之名，在中国获得一个正式的企业地位。
Uber中国今天宣布与法国汽车品牌DS签署面对中国市场的战略合作协议。DS作为Uber在中国的第一家整车品牌合作厂商，将提供上亿元的首期3000辆整车销售让利，为Uber平台上的租车合作伙伴和人民优步拼车车主提供“零首付、零利率、零月供、零压力”的购车金融解决方案。
[爱卡汽车 用车 原创]在宣布恋情三个月后霍建华和林心如就携手迈入了婚姻殿堂，杀了多少粉丝个措手不及。同样令人措手不及的还有8月1号早上在社交网络上传遍的一张来自Uber创始人Travish Kalanick博客文章的截图。根据截图上的信息，Uber中国打算与滴滴出行进行合并。
