盛夏出游去哪里？人多拥挤的网红景区，立刻被我们一致抛弃。决定开车自驾进云南——走怒江，闯荡一下传说“最难走”的219国道，去体验一下“丙察察线”（指滇藏公路建设里滇藏新通道里面的丙察察路段，即丙察察公路）的滋味。途经云南怒江州，我们就一直沿着怒江大峡谷穿行。
摘要：怒江峡谷壁陡崖悬，壑深万丈，滔滔江水如野马奔腾于峡谷之中，靠船渡河是不可能的。传说一对分别居住于怒江两岸的僳僳族恋人，在无法相会的苦恼之中，受到彩虹的启发，拉起了怒江上的第一条溜索。（摄影 国际在线 赵博） 这种便捷的交通工具便被怒江两岸的人们广泛运用。
跟着边凡看世界”用镜头带你乘溜索去横跨怒江大峡谷！溜索是怒江境内很具代表性、典型的原始交通工具，至今仍然普遍使用之中。溜索过去是云南怒江大峡谷各少数民族的主要交通工具，是他们改造和战胜自然的象征，是不畏艰险，勇猛顽强、性格的写照。
2011年以来，怒江傈僳族自治州在国家关心支持下，分两批在怒江、澜沧江、独龙江“三江”流域开展“溜索改桥”工程，将42对溜索改造成36座跨江桥梁，为边疆人民架起了一座座产业桥、致富桥、幸福桥，彻底解决了群众过江难问题，改善了州内路网结构，加快了各族人民经济、文化交流和脱贫致富步伐。
川藏线，这条被誉为“中国最美国道”的公路，蜿蜒于崇山峻岭之间，穿越高原雪域。在这条险峻的路线上。有一座桥格外引人注目，它就是“怒江大桥”。大桥位于西藏昌都境内，横跨在深不见底的峡谷之上。桥身高耸，两侧是陡峭的悬崖。脚下，是奔腾咆哮的怒江。
一条汹涌奔腾的怒江，劈开了怒江大峡谷，使怒江两岸居住的人遥遥相望。溜索，曾经是怒江最重要的交通工具，过溜索，是怒江两岸人民往来于江面上的重要交通方式。随着经济发展，怒江修了很多桥，溜索这一交通方式逐渐成为了一项旅游体验项目。今天就来了解一下关于怒江溜索的历史吧。
