今日，记者从郑州中建深铁3号线了解到，为不断提升服务质量，自2025年2月3日起，3号线工作日/休息日首末班车时间较以往相比有稍许变化。工作日高峰期行车间隔4分30秒~5分钟，平峰期7分钟;休息日平峰期行车间隔6分32秒，每日收、发车时段(7时前、22时后)行车间隔10分钟。
新春佳节将至，郑州中建深铁3号线秉持“智情服务”理念，结合以往节假日客流特点，提前分析客流趋势，充分研判市民出行需求，重点关注商圈景点邻近车站及换乘车站客流动态，通过合理安排运力、组织备用车上线等方式，守好市民出行“团圆路”。
大河报·豫视频记者 赵梓杉 实习生 辛雨聪 为进一步满足市民乘客出行需求，自6月20日起，郑州中建深铁3号线提升运能，压缩行车间隔，工作日高峰期行车间隔由5分45秒缩短至5分25秒，每日22时后，行车间隔由15分钟缩短至13分钟，调整后高峰期运能提升6%，助力郑州市轨道交通快速发
为守护市民乘客暴雪天气出行顺畅，郑州中建深铁3号线提前谋划、周密组织，12月11日，延长运营服务时间至24时。延长运营后，3号线省体育中心站/滨河新城南站末班车发车时间为24时，23时后，行车间隔11~13分钟不等，您在候车时可通过站台PIS屏了解下趟列车到站时间。
地铁3号线推出“橙跑计划”利用列车“上下班”路途提早开站、延时载客2023年6月21日起，地铁3号线在原有运营时间（6时至23时）外新增客运服务，针对早晚收发车时段行车组织进行优化调整，调整后，出回厂空驶列车变更为载客列车，工作日增加10列次，休息日增加9列次，开往省体育中心方向
河南日报客户端记者 康亚飞 通讯员 何欢 张艺2025年1月1日，记者从郑州中建深铁了解到，2024年12月31日，郑州中建深铁3号线单日客运量再创历史新高，达到44.60万人次。这是继2023年12月31日创下43.4万人次纪录后，3号线开通运营以来第八次刷新客流纪录。
中原网讯(郑报全媒体记者 张倩) 为挖掘降耗潜力，探索节能新途径，3月18日至29日，地铁3号线优化两版工作日列车运行图进行试跑。第一版运行图，调整部分列车发车时间，试跑时间为3月18日至22日(周一至周五)。
大河报·豫视频记者 赵梓杉 受雨雪天气影响，为保障市民乘客出行安全，2月2日，郑州地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、10号线运营服务时间延长至24点，城郊线运营服务时间延长至23点；2月3日，郑州地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、10号线运营服务时间提前至4点
10月6日，国庆假期最后一天，郑州将迎来返程客流高峰。为助力市民返程，郑州地铁继续实施延时运营，各线路分别延长运营服务时间约30~90分钟。各条线路末班车时间另据了解，10月6日，地铁3号线继续延时运营。
来源：郑州发布 双节期间，地铁线网总体延长至23:30各线路分别延长运营服务时间约30~90分钟~为满足中秋、国庆期间市民乘客的出行需求，郑州地铁结合线网客流特点，从行车保障、客运组织、设施设备保障、应急处置等方面，制定专项运输保障方案，全力保障市民乘客安全、有序出行。
