在自主车厂不停要推高端豪华品牌去与BBA争市场的过程中，我们看到了长城、吉利、奇瑞们砸下的真金白银，可最终看到的不说一地鸡毛，也是丢盔卸甲。像长城WEY是一再更名、大批停产迭代仍难以出头，而奇瑞是卖了观致、造了星途还是难以为继，吉利领克的日子虽说是过得好一些，但也没了最初的高光。
随着时间的推移，国内汽车市场发展迅速，消费的主流群体慢慢在向年轻人靠拢，因此各大车企相继推出新品换代车型，来满足消费者的需求，今天我们带给大家的是领克03，目前在售车型一共有13款，指导价区间为13.78万~25.68万，2023款车型上市不久，今天我们以其中的2023款 1.5TD DCT劲Pro为例，一起从多角度进行分析，来看看这款车的表现怎么样?
外观方面，车头略显低趴，层次感也较强，进气格栅采用梯形设计，表面以直瀑式装饰并加以熏黑处理，十分个性辨识度也较高，灯组采用分体式的设计，日间行车灯位于机盖两侧，下方与格栅融为一体的LED大灯组功能提供了自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向、大灯高度调节、大灯延时关闭。
领克无疑是国内专注耕耘纯汽油运动轿车最执着的品牌，甚至没有之一。近日，我们受邀参加了领克在株洲举办的领克03高性能版赛道试驾活动，也首次见到了此前大家呼声很高的领克03高性能四驱宽体版。它的底盘是否经过重新调校？与领克03高性能四驱非宽体版还有哪些差别？想必都是大家关注的话题。
GT车型设计主打性能与设计，相比常规家用车表现，它动力更强，颜值更加炫酷，但价格也更加昂贵。但在这个品类繁多的汽车市场上，总有平替品，领克03设计就很错，城市活力，2.0T的动力，够劲，关键车价还挺实惠，接下一起来看看它吧。实拍车型为领克03 2023款2.
8月22日，领克官方发布了领克03冠军版官图，整车采用紫色涂装，车尾新增碳纤维样式导流板。从官图来看，新车前脸格栅比现款变得更大，内部具体格栅样式有变。尾部新增了一个碳纤维样式的导流板，尾灯样式和现款一样，同时依旧沿用了双边共出的排气孔。
