报道称，中国的春风和升仕等摩托品牌凭借更加精良的产品在法国赢得消费者的青睐。德国专业网站“摩托车在线”2021年2月的报道曾感叹道:中国约有200 家不同的摩托车制造商，汇集了约240 个品牌，每年生产超过2000万辆摩托车，但对于欧洲消费者却是“几乎没有人知道的巨人”。
正如甘庭萱所说，Winston一有空就会“骑摩托车到偏远的地方”，他称之为“冒险”。骑摩托车是Winston在南非就有的爱好，来到深圳，生活逐渐安稳下来后，Winston重新拾起这份爱好——他买了自己的摩托车，早期的几个视频，几乎都跟摩托车有关。他几乎每年都会进行一次摩托车冒险。
为迅速致富“赚快钱”而不惜粗制滥造，让中国产品成为“假冒伪劣”的代名词，在越南遭遇滑铁卢的中国摩托车就是一个活生生的例子。据称，越南城乡道路比较窄，一年四季气温适宜，人均收入偏低等，这些是促成越南人喜欢摩托车的原因。
新华社基多3月22日电 通讯｜中国摩托车在厄瓜多尔口碑、销量“双丰收”新华社记者廖思维没有犹豫，45岁的普罗亚尼奥选择了一辆黑红相衬的中国品牌摩托车。在海拔2850米的厄瓜多尔首都基多当快递员，没有一辆“像样的坐骑”可不行。“每天在大街小巷穿梭，风雨无阻。
为了购买一辆性价比高的摩托车，墨西哥人路易斯·阿亚拉在多个品牌之间反复比较，最终选择了一款中国产的摩托车，骑行一段时间后成了中国摩托车的忠实用户。“墨西哥人对中国摩托的评价普遍不错，中国摩托提供很多款式，设计好看，性能和售后服务也有保障。
本内容为今日头条/中国摩托车排行榜原创并首发，谢绝转载。作者：周照（老周聊摩托）近期在国外出差，出于职业敏感对外国警用摩托车特别感兴趣。在东南亚街头，一般常见的都是本田VFR系列、雅马哈FJR系列、川崎ER系列等日本制造的警用摩托车。
日前，台湾的JORSINDO网站发布了一条消息，是关于春风摩托车的新车，以下是原文：春风650成功的以逆向工程走出自己了路，靠着低价攻势，在国际市场上也有一席之地。事实上，春风在各领域也有所耕耘，在低门坎的小排气量档车，也是持续的拓展市场。最近在春风的网页悄悄出现了这台车。
