“同意安徽省建设一个都市圈，选定3座城市为全国性综合交通枢纽城市，帮助安徽发展。”近年来安徽省作为我国的重要省份之一，得到了我国国家政策上的大力支持，并且安徽省的各方面经济在一定程度上进行了蓬勃的发展。
来源：人民网-安徽频道 原创稿人民网合肥3月24日电(杨赛君)近期，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》，明确了“十四五”时期重点推进的20个左右国际性综合交通枢纽城市和80个左右全国性综
安徽是我国重要的经济大省，它地处我国华东地区，是长三角经济区的重要组成部分，毗邻江苏、浙江、山东等省份，地跨长江、淮河、新安江三大流域，总面积14.01万平方千米，常住人口6121万，是我国著名的人口大省之一。
以下是对中央批复安徽省打造1个都市圈和3大交通枢纽的分析说明及总结:合肥的核心引领作用:合肥作为核心城市，科技创新能力卓越，是全国重要的科技创新中心之一，拥有众多国家级科研机构和高新技术企业，如科大讯飞等。
安徽铁路老大，是阜阳！ 合肥，是安徽铁路老二！ 原来如此！没有阜阳铁路价值，就没有合肥铁路的今天！ 怪不得，都说阜阳枢纽，就像“安徽大口袋”垄断虹吸了"大河南”巨大流量！ 从此图上看，确实安徽铁路老大是阜阳！
每经记者：刘艳美 每经编辑：杨欢图片来源：黄山发布近日，金华铁路建设指挥部通过浙江政府采购网发布2024年11月至12月政府采购意向，拟在12月份开展金华至黄山铁路预可行性研究项目采购，预算金额100万元。根据采购需求，拟通过研究明确主要技术标准和相关建设方案，提出投资估算。
回溯历史：1930年代安徽省的城市格局与发展轨迹 时光倒流至上世纪30年代，彼时的中国大地正经历着翻天覆地的变革，安徽省亦是如此，彼时，安徽省会安庆，与芜湖、凤阳，构成这片土地上最为耀眼的三颗城市明珠，引领着时代潮流，见证着历史风云 安庆：长江航运枢纽昔日“五虎”风华 当时的
