很多车有座椅加热，却没有座椅通风，主要的原因是座椅通风成本太高了，车企不愿意装。这就有点像是：社区送温暖，大家免费领点水果，一般就是橘子、苹果，不太会有榴莲、火龙果、车厘子……不太会的吧？是吧？就差不多是这个感觉。
虽然自主品牌一向以配置取胜，但如果你留心观察，就会发现在“座椅通风”和“座椅加热”这两个功能上，自主品牌几乎都统一地给予了差别对待:“座椅加热”在中低配车型上随处可见，相反“座椅通风”往往只出现在顶配车型中。
最近，来自美国的汽车媒体AutoPacific发起了一项“人们最感兴趣的10项汽车功能”调查，有近9万名购车者参与其中，该公司罗列了大约100种不同的汽车配置，而以下是人们最想要的10种功能:NO.1 座椅加热:66%。
随着人们消费水平的提升，大家对于一台车的要求也不再是简单的从A点到B点，还要开的爽快、坐的舒服才行，其中之一就是对座椅的要求...每次上车和我们身体一直接触的就是座椅了，家用车要求舒适、性能车要求支撑、要电动调节带记忆、得有腰撑、要能前后/上下/靠背调节、最好还得有加热/通风等.
AV波弟，我究竟发现了一个无解的BUG，就是我们买车究竟要实用呢?还是向豪华妥协呢?还有一种，是皮的、仿皮的座椅，尤其是在热成狗的广州夏天，齐D短裤自然是少不了的，一上车，给我大腿烫的呀，直接跳了起来。
