10月12日，小鹏MONA官方发文表示，M03自上市以来订单持续增长，9月通过两次扩产实现交付量超万台的历史新高，部分用户交付将受到影响。针对交付延期，小鹏汽车推出了补贴，不过有准车主并不买账。记者了解到，延期交付或将导致不少准车主错过今年的“以旧换新”置换补贴。
MONA M03的发布会开始前，和小鹏的人见面，第一句话是“这次我们不会犯错了。”又一次信心满满，2年里的第4次轮回，基本相同的话术，以及熟悉的，价格惊喜，52分钟大定破万。是的，2年前里犯了2次大错，从新势力销量冠军，一度下滑到top10之外，何小鹏本质上也没机会再犯错了。
11月28日，小鹏汽车MONA产品负责人杨光，针对近来网络流传的 MONA M03 515 长续航版车型停止配车的传言进行回应。其在个人微博发文表示， MONA M03 515 长续航版车型上市至今都是按时交付的，目前也在按序配车中，并没有停止配车。
每经记者：苗诗雨 每经编辑：裴健如曾被小鹏汽车董事长、CEO何小鹏自信地称为小鹏历史上产能准备最好的MONA M03，也遇到了交付难题。“9月23日下定锁单，原计划8~10周交付，但目前预计延期至2025年1月1日至1月10日才能交付。
MONA M03超乎预期地爆单，让小鹏汽车感受到“甜蜜的负担”。由于产能尚未完全跟上迅猛增长的订单需求，截至10月16日，小鹏汽车APP显示，515版本和620版本的预期交付时间分别已经分别延长至9至13周，以及13至17周，其火爆程度可与小米SU7相媲美。
近日，小鹏MONA官方发文称M03自上市以来订单持续增长，9月通过两次扩产实现交付量超万台的历史新高，但是，前期部分用户交付将受到影响。在此之前，小鹏汽车董事长何小鹏在自己认证微博上发布内容表示，“小鹏MONA也有好消息,9月交付量破万,是新势力车企新车型最快交付速度。
21世纪经济报道记者 巩兆恩 广州报道11月19日晚间，小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）发布2024年第三季度财务报告。报告期内，公司总营收突破百亿元，同比上升18.4%，环比上升24.5%；由于成本降低及车型产品组合改善，毛利率大幅提升至15.
本文来自微信公众号：山上，作者：张文，编辑：蒋浇，题图来自：AI生成靠着一款 10 万元车型创下单月最高交付量之后，小鹏汽车再度陷入到产能不足的困境之中。这已经不是小鹏第一次遇到这样的问题了。小鹏 MONA M03 遇到的产能问题可能更严重些。
“我希望大家看到小鹏的产品时，能够联想到智能、品质和潮酷的标签，而在提到小鹏这家企业的时候，能够意识到这是一家保持探索和坚守可持续路径的公司。” ——何小鹏小鹏汽车于 2015 年在广州正式成立，由何小鹏等人发起，核心团队主要来自互联网企业、整车厂、跨国零部件企业与知名金融机构。
