据了解，兰海国家高速重庆至遵义段扩容工程项目，由贵州高速集团投资建设，路线全长118.918公里，其中控制性工程桐梓隧道位于遵义市桐梓县境内，起于桐梓县楚米镇，止于马鬃乡，全长10.497公里，最大埋深约 639.07米，为分离式特长隧道，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段扩容工程中最长隧道，也是贵州省内第一长隧道。
前言浙江是公路隧道数量最多的省份之一，隧道照明是高速公路行业的主要耗能大户，国家发改委《节能中、长期专项规划》明确将交通运输及绿色照明列为节能重点领域。隧道照明节能主要包括LED等节能灯具新光源应用和智能调光控制二次管理节能应用两个方面。
全国12个高速'魔鬼路段'一半在浙江!绍兴新岭隧道竟排第一!国内某知名移动数据公司于过去几年历史数据和大数据捕捉技术，对春节期间的高速公路路况进行了预测，针对事故多发路段及节假日易堵路段提供出行指南。其中，沪昆高速新岭隧道等12条路段或成为事故多发的“魔鬼路段”。
记者从省交通部门获悉，鹤伊高速是鹤哈高速的一部分，鹤哈高速是《国家高速公路网规划》中“纵一线”G11的联络线，其中鹤岗至伊春段还是《黑龙江省高速公路网规划》总体布局2866规划网中“横二线”鹤岗至齐齐哈尔高速的起点路段。
高速公路等交通方式的打造是一个地区经济发展很重要的因素，而且伴随着当地城市的持续发展和进步下说，很多城市在这方面的进步幅度上说也都有比较强的价值，所以说就需要认识一条广东在建设的高速公路，从其高速公路沿线所途经的地区而言，以及是在未来所扮演的角色上看，它都是当地大力支持建设的新线
12月26日下午，保（山）泸（水）高速公路老营特长隧道胜利贯通。该隧道左幅长11505米、右幅长11515米的老营隧道，是保泸高速公路最为关键的控制性工程，也是云南省在建最长的高速公路隧道。老营隧道最大埋深1268米，因横穿怒山山脉五个断层破碎带，次生断层多达17个。
截止到今年初，河南全省高速公路通车总里程已达到6967公里，位列在全国第一方阵。近日，河南省交通运输厅印发《河南省干线公路长大桥隧养护管理和安全运行实施细则》，加强对长大桥梁、隧道养护管理工作，保障运行安全。
6月22日贵州高速公路最长隧道桐梓隧道出口端右洞掘进突破2000米大关截至目前隧道主洞左洞累计完成1324.6米完成比率为29.48%右洞累计完成2011.2米完成比率为45%据悉，桐梓隧道位于桐梓县境内，是重遵扩容工程的关键性控制工程，也是贵州高速公路第一长隧。
