哈尔滨市信访局回复称,哈尔滨市地铁第二期建设规划于2017年上报至国家发改委待批,但2018年,国务院出台《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》,按该文件规定,哈尔滨市债务率指标不符合审批要求,导致二期建设规划被退回。
前几天到哈尔滨旅游,下高铁之后看到哈尔滨的屈指可数的3条地铁心中颇有感触。实际上对于哈尔滨这样的特大城市来说3条地铁是远远不够的,在我看来至少应该再新建这4条地铁,接下来谈谈我的美好设想。首先哈尔滨太平机场到哈尔滨市区肯定是要新建一条地铁。
经过5年建设是全国第一条高寒地区轨道交通线路,2012年发改委批复《哈尔滨市城市轨道交通近期建设规划调整方案》批准了1号线第三期一共6座车站全长8公里建设时间2012到2016年,实际2014年开工2019年开通运行!
哈尔滨地铁2线和3号线东南半环今年陆续上线运行,进入了联网运营换乘时代,地铁二期工程4、5号线也纳入十四五规划,4、5号线完工后,哈尔滨将真正联网南北互联互通,形成一江居中两岸协调发展的繁荣发展的局面。
2月1日,从住建局获悉,哈市住建局一行赴哈市地铁集团就地铁规划、建设情况等进行调研。目前在建的地铁3号线二期西北半环工程,已完成11座车站的主体结构施工和8个区间隧道施工,其中,道外区段的“三站四区间”,已经全线贯通,计划年内道外区段靖宇公园、清真寺和五道街3座车站通车运营。
1月8日,哈尔滨市第十五届人民代表大会第四次会议在哈隆重开幕,哈尔滨市长向大会作《政府工作报告》(以下简称报告)。新年伊始,《报告》指出,2019年我市会加快推进地铁2号线一期、3号线二期工程,启动4号线、5号线一期工程,确保1号线三期载客运营。