凡尔赛C5 X作为一款中型轿车，在整体的配置上相对还是不错的，车辆的辅助驾驶功能比较全面，在售的车型标配有倒车影像功能，高配的车型则配备的是360全景影像功能，日常使用起来很方便，但近期有车友反馈在倒车时车内倒车影像显示会出现黑屏或卡滞的现象，那么这个是怎么回事呢?
雪铁龙凡尔赛C5X上市以来，受到了广泛关注。我们买了一辆顶配版的凡尔赛C5X，2021款1.6T耀不凡，官方指导价18.67万。外观设计见仁见智这辆车的外观相比以往的雪铁龙，有很大不同，最新的设计样式，至于好不好看，还是那个观点——见仁见智。
近日，雪铁龙上市了2023款凡尔赛C5 X，这是时隔将近两年之后迎来的小改款，虽然从形象方面来看没有变化，但售价相比老款上涨1块钱，最新指导价为14.3701-18.6701万元，那么此次改款之后，配置都有哪些看点呢？
凡尔赛C5X，绝对是近年来东风雪铁龙最热门的车型，没有之一，不过与此同时，凡尔赛C5X近期在网络上又充斥着各种“风风雨雨”的声音，那它到底是怎么样的一款车，或者说，它到底有没有别人说的那么好或者是那么差?
前言我个人极其喜欢法系车的设计与底盘，但如果你只想看凡尔赛的优点，那这篇文章不合你口味，建议去看其它充值广告。得益于某个活动，有机会全日试驾这台算是心念已久的雪铁龙凡尔赛。不过不仅没资格享受充值，而且是要自己出油钱的。不是埋怨，而是阐明。
这次试驾雪铁龙最新推出的轿车凡尔赛C5 X，大家可以把它看作为雪铁龙老C5的换代车型，但这辆凡尔赛C5 X的预售价只要14.37-18.69万元，定价比起亚K5凯酷、雪佛兰迈锐宝XL这类主打性价比的合资B级轿车都要便宜，为了在市场上分一杯羹，雪铁龙这次可以说是破釜沉舟，拼了老命。
按照惯例先从它的价格聊起，定位跨界B级轿车的东风雪铁龙凡尔赛C5 X厂商指导价14.37-18.67万元，这价对于一款合资跨界B级轿车来说绝对称得上是亲民价了，要知道同为合资跨界车的大众CC起售价格高达25万多，关键东风雪铁龙凡尔赛C5 X全系标配了1.6T涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱+自适应悬架。
