在现在大环境下，燃油车的生存环境越来越糟糕。曾经卖十几万的现代伊兰特，现在只要7-8万，比自主品牌都便宜。我们买了一辆2023款现代伊兰特1.5L CVT GLX精英版，官方指导价11.28万，实际市场有很大幅度的优惠。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，现代汽车发布了伊兰特Elantra N TCR版官图。作为特别版本，新车基于伊兰特Elantra N打造，配备有大尺寸碳纤维尾翼以及19英寸锻造轮辋，继续搭载2.0T发动机，将于12月在韩国发售，并计划于2025年在全球推出。
日前，我们获取到一组2024款现代伊兰特Elantra N官图，新车在外观细节部分调整，标配19英寸锻造轮辋，动力部分搭载2.0T发动机和6挡手动变速箱，并可选装8挡湿式双离合变速箱，海外售价3.485万美元，约合人民币25万元起。
【太平洋汽车 评测频道】一家车企想要提高自己的品牌形象，获得全世界消费者的认同，除了走高端化品牌这个路线之外，还可以走运动赛事这条路，来自韩国的现代汽车也想壮大自己的名气，于是成立了N部门，并且最近几年也在WRC赛场上斩获了不少名次，就在最近，现代汽车将伊兰特Elantra N正
在当下新能源车当道的时候，纯燃油车已经越来越少了，而最近，我却试到了一台非常有意思的“家用车”，将2.0T+8DCT、25万不到、276马力，合资品牌、进口车型多个元素集于一身，就是这台现代伊兰特Elantra N。
