咱们都知道，每辆车都有一个最佳的胎压值，这数值一般可以在驾驶室门框边上或者油箱盖背面找到。但是，当你把爱车开进修理厂进行常规保养时，有没有注意到，修理工师傅们通常会直接将你的轮胎气压调到2.5bar左右？是不是感觉有点不对劲呢？别急，这里面其实是有讲究的。为什么维修工会选择2.
老朋友们，最近我发现很多人都在说胎压2.5最安全，这说法，怎么说呢，有点想当然了。今天咱就来聊聊胎压这事儿，别让错误的观念害了你。胎压这东西，就跟人的血压似的，高了低了都不行。合适的胎压，才能保证安全和舒适，还能省油，延长轮胎寿命。但这个“合适”的数值，可不是一成不变的2.5。
每次洗完车或检修完，很多车主都会请技术人员修理胎压。此时，就像前中国技术人员商量的那样，不管是什么车、什么轮胎，直接胎压为2.5。但事实上，在很多情况下，2.5的胎压不仅不是最佳胎压，甚至可能是错误的胎压！ 要知道胎压为什么不能只打2.
对于汽车日常使用来说，除了要关注轮胎本身有没有损坏外，还有一个很重要的点，就是胎压。不过，当你询问究竟该打多少胎压合适，不少老司机或者汽修厂师傅，都会直接把胎压打到2.5bar。可事实上，很多情况下2.5的胎压不仅不是最佳胎压，甚至还可能是错误胎压！
像这台车，上个月刚打过气，这两天降温了，胎压马上就变成前面2.1，后面1.9了。要看你自己车子的推荐胎压表了，一般在这几个位置:油箱盖里面、驾驶位或者是副驾驶位的B柱上面，还有一些车子，是在车门上的，实在不行，车主手册翻出来也是有的。
来源：【运城日报-运城新闻网】出行建议佩戴冬季头盔 到了冬季，外面温度非常低，骑行电动车会非常寒冷，所以在出行的时候，一定要记得佩戴冬季头盔。冬季头盔内衬更厚、密封性更好，这样骑行时，头部才不会感觉寒冷。
