本文陈述所有内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾文 |追梦人编辑 |追梦人●—≺ 前言 ≻—●世界上最嚣张的国家！这个国家面积不大，人口也不多，却敢于和世界上最强大的国家叫板。它究竟有什么样的底气，能让美国这样的超级大国也不敢轻易招惹？
近日，交通运输部、国家发展改革委和财政部三部门联合发布通知，要求全面推广高速公路差异化收费，各地在9月底前将陆续实施高速公路差异化收费方案，会通过分时段、分路段、分车型、分支付方式等多种形式来实施差异化收费。
今年4月，广州地区宣布通车30多年的广州北环高速公路将免费通行。当时这个消息在国内引发了极大的震动。在我国，高速公路收费但却8年亏损6万亿的这个事情已经在很长时间都是一个“谜”，有很多人都提出疑问，这些收取的过路费都去哪里了？为什么美国高速不收费却还能赚到钱？
阅读此文之前，诚邀您点击一下“关注”按钮，方便以后持续为您推送此类文章，同时也便于您对本文进行讨论与分享，您的支持与鼓励就是我们坚持创作的动力！前言美国的实力相信大家都十分清楚，强大的军事实力让它在这个世界上可谓是横行霸道，嚣张的不得了。
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a欢迎收听《在线聊天下》，我是赵妍 交通运输部21日向社会公布《收费公路管理条例》修订稿，引起社会各界广泛讨论。围绕高速公路该不该收费以及如何收费、收多少费的争论一直存在。虽然国情有所不同，但国外在高速公路收费问题上的做法或许能给我们提供一些借鉴。 先来看美国。
#头条创作挑战赛##科普一下##五一小长假##高速##堵车##梅州高速坍塌#五一假期一到，高速公路上就开始大排长龙，美好的假期时间白白浪费在堵车上。这也引出了一个问题：那就是为什么外国高速免费，而国内高速却要收费？每逢节假日才会开放，以至于路上人满为患。【国外高速真的免费吗？
声明：本文内容均是根据权威资料，结合个人观点撰写的原创内容，文中标注文献来源及截图，请知悉高速公路：一场关于经济发展与民生福祉的博弈还记得上个月去重庆自驾游的经历吗？朋友开车，我负责导航，一路上我们谈笑风生，享受着旅途的快乐，可每次经过收费站的时候。
目前，在全球范围内，70%的收费高速公路在中国，而美国仅仅只有10%的高速需要收费。都这么多年过去了，为何中国高速还要收费，美国却只有极少数高速需要收费？其实，收费与否还须看建设机制，建设机制存在差异，收费准则也会相对存在差异。
