G207国道是中国国家道路网的纵线之一，简称“乌海线”，线路整体走向为由北向南，北起内蒙古锡林浩特市，沿线途经内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西和广东8个省份，南至广东徐闻县海安镇，全程超过3700公里。
近日，广西梧州一网友在人民网“领导留言板”上，给市长留言建议加强梧州城区与岑溪两地的交通建设互通。“看到南深高铁开工了，玉林至岑溪段获复批，也开工建设了。在这么高兴的时刻，我们想到了梧州与岑溪交界处的痛点。”
红网零陵站6月13日讯（通讯员 林思尧）6月10日下午，永州市零陵区区委副书记、区长唐烨率领交通、公路、国土、规划等相关部门负责人，就207、322国道改线工程项目建设、拆迁安置等工作现场办公，协调解决项目推进中遇到的问题，为加快项目建设出良策、鼓实劲。
该项目路线起点接市环城高速公路紫金连接线，路线自北向南经福耀、独珠、粤桂合作特别试验区社学片区，在毕村附近下穿南广高速铁路和苍梧至郁南高速公路，向西沿梧州进口再生资源加工园区南面在题甫村附近接上207国道，路线全长约22.767公里，按一级公路设计，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米，桥涵设计荷载为公路Ⅰ级，项目总投资8.04亿元。
衣食住行，是民生之本。特别是关于出行安全的问题，在网络问政上时有投诉。早前，就有网友投诉西江桥头到龙圩区路段，为何刚刚修好就又烂了！就这个问题，有关部门是这样回复的：路刚修好不久就烂，这是事实。有关部门解释的情况，也很客观。那这个题怎么破？
全面“东融”，正是梧州市贯彻落实广西壮族自治区党委赋予的“全面对接大湾区、深度融入珠三角、提升珠西经济带、建好广西东大门”新定位和“发挥优势、抢抓机遇，突出重点、抓好关键，奋发进取、狠抓落实，加快建设广西东大门”新要求，力争上游、主动作为、奋发图强，全力打造广西“东融”枢纽门户城
12月15日，广西梧州市生态养生养老服务业发展规划研讨会在北京全国老龄办召开。国务院参事、民政部全国养老服务业专家委员会主任委员魏津生，中国社会科学院学部委员田雪原，中国国际扶贫中心副主任黄承伟等专家，梧州市副市长严伯贵参加会议。
秋意越浓 秋色越深清晨的薄雾、傍晚的霞辉田间的金黄、山林的绿沉……秋日限定美景已“更新”翻开秋的“下一页”共赏广西深秋的绚烂风光桂东岑溪以西翠绿环绕的山间国道207线南渡至水汶二级公路与黄华河水相伴而行两岸翠竹成荫，风光秀丽在沿途的“编织之乡”南渡镇体验岑溪竹芒编织手工技艺这也被
【来源：广西日报】“经过公路部门的整治，解决了每逢下雨路面积水的问题，过境路的通行环境变得舒适畅通了，我们出行也更加安全啦！”住在国道241线藤县太平镇过境路附近的居民感慨道。国道323线钟山县清塘镇英家路口排水沟整改后。
日前，经组织申报和综合比选，交通运输部科技司公示拟推荐项目奖3项，包括国际标准《智能运输系统 演进通用陆地无线接入网络 第3部分 车联网》、交通运输行业标准《营运货车安全技术条件》、中国公路学会团体标准《公路高模量沥青路面施工技术指南》;6月16日，国家邮政局公布2022年5月邮政行业运行情况。
