上月低，深圳展开“禁摩限电”整治行动，10 天内共查扣违章违规车辆 17975 辆，拘留 874 人，被媒体称为史上最为严厉。不过，虽然减少了在城市各聚集点的非法拉客现象，也激起了舆论对于禁摩限电的大讨论，尤其是依靠电动车送货的快递行业是否会受到此类整治的影响，成为讨论的焦点。
国家邮政局组织邮政科学规划研究所等单位编写的《快递专用电动三轮车技术要求》征求意见稿近日引发社会争议。意见稿规定，快递三轮车最高车速不应大于15公里每小时，每辆的最大总质量约为455公斤（最大装载质量180公斤），车宽不超过1米，高度不超过1.
胶东在线7月22日讯（记者 卢伟霞 通讯员 柳艺丹 高昭宇）经过为期三个月的集中整治，日前，烟台黄渤海新区邮政快递专用三轮车实现统一标识、统一编码。干净整洁、清晰明亮的三轮车有了新的身份“名片”。长期以来，邮政快递三轮车一直存在车体不整洁、各类广告张贴混乱、形式简陋等问题。
新京报快讯(记者程媛媛)1月20日，北京市政协十二届四次会议开幕，市政协委员、北京首汽(集团)股份有限公司第三运营分公司党委副书记于凯提出，电子商务的蓬勃发展态势下，快递三轮车存在速度快、不专业等安全隐患问题，提出建立专业稽查队伍和设立公众举报电话等相应安全管理措施。
从9月1日起,国家邮政局审议通过的《快递专用电动三轮车技术要求》正式施行，旨在改善快递电动三轮车存在的乱象。但3日记者调查发现，东营大多数快递仍然使用毫无标志的电动三轮车，“裸奔”的现象并未改观。在大街小巷上，人们经常可以看到快递员驾驶电动三轮车投送快递。
站长之家（Chinaz.com）4月12日消息近日，国家邮政局在官网上发布了《快递专用电动三轮车技术要求》（征求意见稿）。《要求》中表示，为了改进快递车辆管理，特拟定了国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求》，并公开向相关企业、个人和社会公开征求意见。
就在包头市下大力气开展机动三轮车、四轮车（包括快递三轮车）违法出行整治的时候，国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求》（征求意见稿）编写完成，并将在5月7日前向社会公开征求意见。接二连三的消息，让鹿城快递企业的老板们明白：这次关于快递三轮车的升级改造势在必行。
《快递服务用电动三轮车技术要求》标准审查会在北京召开，图为会议现场。5月20日，《快递服务用电动三轮车技术要求》行业标准审查会在北京召开，来自全国邮政业标准化技术委员会的11名委员和部分专家参加了会议。国家邮政局副局长邢小江出席会议并作重要讲话。
如皋商务信息网讯 被称为史上最严厉“禁摩限电”整治行动于3月21日开始在深圳展开，“禁摩限电”是否影响快递业发展成为舆论焦点，网上也疯传“800余辆快递车辆被查扣、上千名快递员辞职”等消息，为此深圳市交警局也召开看座谈会回应了此事。
南充新闻网讯（南充日报社全媒体记者 冯方雄）为进一步提升快递企业形象和规范安全管理，保障快递员安全的同时增强快递员的职业荣誉感，5月24日，记者从市邮政管理局获悉，我市于近期集中开展了市辖三区达标电动三轮车统一外观标识活动。
12月2日，市公安局交警支队联合市邮政局召开全市快递行业佩戴安全头盔示范活动推进会。支队副政委孟涛在会上作了动员讲话，会议邀请了市邮政局副局长晁春娟、市创建办巡查科科长郭宏斌参加。支队秩序处、法宣处、事故处，临渭、高新大队负责人及全市快递行业负责人参会。
骑电动车是现在最为常见的出行方式，不仅仅上下班通勤可以使用电动车，生活中常见的外卖配送、快递配送的职业，同样依赖于电动车，也正因为电动车的应用场景多样化，它在管理方面很难做到“面面俱到”，不过，近几年电动车管理开始在细节了，比如电动车装后视镜、手机支架这样的小细节，也有人中招被处罚，交警表示:都犯了3个错误，车主注意了。
2月25日，在柳州市城管委部署下，各城区开展了春节后第一次全市“五车”整治行动。在红光大桥底，一辆锈迹斑斑又“劣迹斑斑”的快递车，再次被查获，“三进宫”。而前来救援卸货的另一辆快递车，因存在较多安全隐患也被依法暂扣。
.这样的“问题”三轮车行驶在城市道路上，随时威胁到市民的出行安全，为消除这些潜在的“马路杀手”，11月19日，柳州市各城区“五车”整治办同步开展专项整治行动。上午10时许，柳南区“五车”办执法人员在航惠路与航北路交会路口处，拦下了一辆非常“醒目”的电动三轮车。
