大家发现没有，近几年呼吁高速公路提高限速值的呼声是越来越多啊。而且我发现在高速上开车的时候，经常有朋友喜欢超速去开。虽然我们现在，比如限速120，按照20%以内不扣分，但是并不代表不罚款，可以开到144。但是我估摸着，很多司机还是理解错了这个宽容量。
经常跑高速的车主总有一个感觉，就是表显120km/h了，但依然感觉不够快，然而，国内高速又限速120，如果超速就违规了。与德国的不限速就形成了一个鲜明的对比。为什么国内高速会限速120，而不是130，甚至其它数字呢？
据悉，国内高速公路的实际平均运行速度仅仅95km/h，这样的车速下虽然安全性有所保障，但是对于通行效率的影响是比较大的，举个例子，一段1000公里长的高速公路，如果以100km/h的速度行驶需要10小时，而如果用120km/h的速度行驶的话，则只需要8小时20分钟，这也是为什么老
【改写后】如何在高速公路上行驶时，我们是否应该选择开快还是开慢呢？这是一个很有意思的问题。让我们来分析一下：假设我们要开1000公里的高速公路，有人选择以100的时速行驶，而有人选择以120的时速行驶。那么，两者之间的时间差究竟有多大呢？
理论上相差2个小时，实际上相差不到半小时。原因很简单，因为高速公路不是空无一车的，你所行驶的速度会受到各种客观因素的影响，并不能一直保持稳定的速度。你在高速公路开多快，并不取决于你想开多快，而是由客观原因决定的。
