说起中量级大贸休旅车，目前市面上貌似只有川崎Versys650以及铃木DL650。当然，凯旋Tiger Sport 660也算一位，只不过那台车我还没试过所以暂时不怎么好评价。相对于凯旋的尊贵和铃木的稀缺，今天的主角川崎Versys650就显得那么独特。
日前，懂车帝从川崎摩托车官方获悉，新款Versys 650正式上市，售价7.98万元。Versys 650定位为中量级双缸ADV车型，拥有可调风挡、4.3英寸液晶仪表、LED大灯、KTRC牵引力控制系统等配置。
这次的Versys 650体验之旅，是从丽江出发沿国道行驶至泸沽湖，主要的路况就是盘山路，国道，许多路段都比较湿滑，部分道路有塌方和修路，基本和进藏的路一样，而且大车居多，路况比较复杂，所以还是有点挑战的，但是全程下来都非常顺利，190公里的骑行下来，也不会很疲劳。
前几天的米兰车展，川崎Versys 650新款车型正式发布，也是Versys 650在上市七年之后的首次大的改款，这一次的改款不仅仅是Versys 650的改变，而且意味着整个650系列即将发生配置上的变化!
这篇文章是上篇文章《赛科龙RX6与川崎异兽650的“欧日”之别》的下篇，书接上回，咱们接着讲赛科龙RX6与川崎VERSYS650的对比，这篇咱们主要聊聊两款车的颜值外观与坐姿三角、配置、动力特性及运转品质、车重与操控这几个方面。
昨晚川崎正式发布了2023款Versys 650，国内售价79800元。上市或即将上市摩托车ADV，无极DS900X，春风800MT、凯越800X、贝纳利TRK702、骁750，售价都在8个W以下，进口的有宝马F850GS/750GS、铃木DL650、摩托古兹V85TT、本田XL750，有钱人就买进口车，钱少的买性价比好的国产车，十多款ADV拉力车同台竞技将不可避免，鹿死谁手还看价格。
