近日，我们在网络中获得一张疑似奔驰G 350的最新宣传海报，并公布了该车售价为142.48万元。作为奔驰“大G”的入门车型，2022款奔驰G 350由于排放原因已经暂时停售，售价为146.8万元，而此次上市的新车将满足国六B排放认证，并且售价略微下调。
奔驰大G作为奔驰最具代表性车型之一，即便推出2.0T车型也曾出现频频加价的情况，可因为新车无法通过排放法规，该车在此前一直处于停售状态。直至近日又有疑是新款奔驰G 350车型售价遭到曝光，这意味新车已经通过了国6B排放认证，在排放方面满足国内上牌需求。
又比如“第11代奔驰S级变得这么年轻，还能扛起大型豪华轿车的大旗吗?”关于这类问题，虽然一千个人口中会有一千种评价，但不变的一点是，奔驰始终在不断颠覆“豪华”的定义、持续突破性能界限。这套造车理念在奔驰G350上仍然成立。值得注意的是，自1979年G级诞生以来，“300”系列便始终贯穿于G级的历史中。
换装2.0T发动机，落地或不到100万!目前，国内的奔驰G使用的是4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率310KW，最大扭矩610牛米，而入门级的奔驰G最有可能使用的动力是S 350L上的那台2.0T+48V系统。
奔驰的 SUV 车型都以 G 字母开头，从 GLA 到 GLS，只有 G 级，单独以一个纯粹的字母作为系列名称。G 是德语越野车 Geländewagen 的首字母，所以我们说的奔驰大 G，就是直译过来的「越野车」，简直就是大道至简的命名法。
奔驰G级，作为奔驰旗下的越野车，算是图腾级的存在，无论是普通的G级，还是性能版G级，加价也是常态化，自从2.0T的G350停产后，G500就成了G级价格最便宜的车型，只不过，这个“便宜”也只是相对而言，毕竟，它的起售价格已经达到了189.2万，目前选配加价后，落地在28X万，不到300万的样子。
在硬派越野SUV中，奔驰G级绝对称得上是典范车型，在历经40多年大大小小的改款之后，这款奔驰SUV的经典迷人的“方盒子”造型依旧，但细节之处却更加精致。不过，新一代奔驰G级上市以来一直非常火爆，不但价格昂贵，而且买车还要各种加价。
现在很多新车都开始推终身质保了，但是你看看这些所谓终身质保的新车，要么是燃油车，本身故障率就非常低，而且也是售后的利润大头；要么就是高价格的电动汽车，这是为了让消费者放心买入。对于十万左右的电动汽车来说，几乎是没有终身质保的。
12月新上市的奇瑞i CAR V23，一亮相就吸引了不少目光，因其独特外观，被大家叫做“迷你大G”“最便宜的方盒子”等。本以为它能在市场上掀起一阵热潮，可没想到，刚上市就遭遇了退订潮。这突如其来的变故，让很多人对i CAR V23更加充满了好奇：它到底怎样的一款车？
柴油G350D，大G弟中弟。你们不是总说要看最便宜的大G吗？今年它来了。柴油G350D，大G弟中弟。方方正正的方盒子造型，20寸的大轮毂。关键是这车现在价格便宜，现在中等配置，比63整整便宜，而且还没有豪车税，这个就是大环境带来的，这也是车商心目中的崩溃价格。3.
若干年前，汽车圈里有一则相当“出名”的诈骗案件，其中某位男士通过购买一台北京BJ80车型后改装成为“粗略版”奔驰大G，共骗取近20位女生的信任……看看，看看，女人基本就属于一看到奔驰“大G”就没有任何抵抗力的物种，不尖叫都算是见过世面。
“大G”对于很多人来说，是一台没开过但都见过的车，特别是在国内市场，地位可见一斑。而最近外媒曝光了一台G级小型纯电SUV，颇有“大G”变“小G即视感，不禁让人觉得梅赛德斯-奔驰也在割韭菜，还用“大G”的名声?
奔驰G级，自上个世纪70年代诞生以来，凭借硬朗霸气的外观，超级强悍的越野性能，深受世界各地汽车爱好者的喜爱与追捧。相比于路虎卫士，大G除保持了强悍的越野性能，产品内含的豪华调性也令人深深着迷。时至今日，大G不仅仅活跃在军事、越野等主战场，在繁华的城市，一样可以捕捉到他的身影。
