严格来说，城市SUV和轿车比档次，应该是同一级别，相比才足够客观，奥迪A6L是一款C级轿车，早期主要面向政务跟商用，现在虽然奥迪A6L通过改变外观设计凸显了其年轻动感的风格，但是总体来说仍然因为其低调内敛，科技感强，获得了众多人的青睐。
然而如果我们对比一下A6L和Q5L这两台车型的话，我们会发现，在乘坐舒适性上，A6L的表现更好，同时在驾驶感受和操控性上，作为轿车的A6L也要比Q5L略好一些，对于绝大多数消费者来说，这两台车差别最大的地方其实是在坐姿上，如果你比较喜欢较高的坐姿，那就选择Q5L，但如果你对于坐姿
在汽车市场上，不仅要面对同行的竞争，有时还要面对自家品牌的竞争。车企的根本是轿车业务，很多时候看一家车企技术好不好，看它的轿车口碑就知道了。奥迪就是这样一个车企，随着Q5改款后，变成了Q5L。在Q5L上市后，A6L会面临不小的竞争压力。
不同的车分为不同的weight class和segment。例如类似价位的奥迪A6和Q5，A6是中大型轿车Q5是Midsize SUV尽管重量相近，但是长宽的尺寸上A6有绝对优势。在撞击时可允许的溃缩空间明显优于Q5。
汽车除了作为代步工具之外，还有其他一些功用，那就是充当门面，为了让自己看起来更有面子，很多车主便从此走向了“购买豪车”的不归路。因为这个原因，打工人回家过年之前，一定要买一辆豪车开回家；商人为了迎接宾客，也都购买豪车作为商用。
每一款车型在设计之初就有各自的定义，即便是同品牌，同价格的不同类型的车辆，它所表达的含义都不尽相同，就如同奥迪A6L与奥迪Q5L车型一样，这两款车型的价格都比较高——50万级，但奥迪A6L，我看到的便是高贵，在路上看到开这款车的车主，远远的都要行注目礼，而奥迪Q5L，我看到的则是土豪，暴发户，虽然车主很有钱，但不够有涵养。
其实，看了这么多的车子，奔驰除外，宝马5系、奥迪A6L、凯迪拉克CT6这些车子都有着自己独特的个性与品牌的优势，要是综合考虑性价比或者保值率的话，会陷入死循环，所以遵循自己的内心就好，无所谓别人说什么，就像人无完人一样，车子也不会有十全十美的车子。
一、 选车经历：自己之前在网上去了解很多中级车，后来一对比觉得新蒙迪欧挺适合我们这年龄段人开的，(本人今年25)，后来把这车跟家人介绍一下，老爸当时就否决了，说过两天带我们看看宝马3系。和家人去宝马4S店看了俩小时不到，和家人都有个共同的感慨：宝马就是卖个牌子，这价位就这点配置。
