“早高峰时，家门口想找一辆共享单车去地铁口都找不到，但是郊区有的荒地上却堆放了几万辆车闲置不用，这到底是怎么回事呢？”日前，西安的荆先生向指尖新闻投诉，称西安市郊有多处“共享单车坟场”，大批的共享单车宁可堆放在那里也不摆在街头供市民使用。
近日，在西安高新区科技二路与西三环交叉口附近的一处共享单车“蓄水池”内，单车运维人员正在有条不紊地将一辆辆共享单车装上厢式货车，准备运往附近的企业园区、商业写字楼周边进行投放，以便满足市民的下班骑行需求。
7月30日，记者从西安市城管局了解到，为进一步规范西安街头共享单车管理和静态秩序，目前已由西安市城管局牵头，西安市交通运输局和西安市公安局交警支队开展专项整治工作，按照共商、共治、共享的原则，形成了管理部门、经营企业和社会各界多方共治、上下联动、齐抓共管的良好格局，旨在彻底解决西安街头共享单车超投、乱停、乱堆、乱放等严重影响市容环境秩序的问题。
记者梳理发现，在2017年，也就是共享单车进入西安的第二年，西安市城市管理局连续下发了《关于加强人行道上车辆停放管理工作的通知》《关于印发共享单车停放管理标准及措施的通知》《鼓励规范互联网租赁自行车发展指导意见》三份文件，明确规定了采取电子围栏技术和引入个人信用管理等手段，引导骑行人规范停放，查处共享单车乱停放行为，同时指明了共享单车禁止投放区域和共享单车禁止停放区域，其中，地铁口、公交站点50米范围都是禁止投放区域。
近日，在西安市交委办的指导下，美团、哈啰、青桔等3家单车企业签订互信协议，共同建立共享单车“文明骑行联盟”。针对“不文明骑行者”试行实施违规分级管理制度，对不同违规行为限期限制使用单车，从体制机制上完善单车管理制度，形成投放、使用、归还、督考“四级”闭环管理体系。
