1月12日中铁十七局承建徐州地铁4号线一期工程矿大南湖校区站至泰山路站区间右线洞通成为全线首条贯通隧道及单线连续掘进最长硬岩隧道迎来新年施工首个“开门红”图丨徐州地铁4号线一期工程线路徐州地铁4号线一期工程全长26.
轨道交通4号线建设得怎么样了?当当当~大徐带来了官方消息最新的!近日徐州市地铁4号线一期工程景观路站-杨山路站区间右线盾构顺利始发项目建设取得重大进展在始发现场,一台名为昆彭6号的盾构机已经安装在隧道口,随着最前端的刀盘缓缓转动,盾构机随即开始向前掘进。
据了解,徐州地铁4号线一期工程起自大学路与珠江西路交叉口的桥上村站,沿大学路——三环南路——规划中央活力区——汉源大道——长安大道——宝莲寺路——蟠桃山路敷设,终点位于驮蓝山路站,首末站预留延伸条件,线路全长约26.2千米,设站19座,其中8座换乘站,分别于1、2、3、5、6以及远期规划的7、S3号线换乘。
由中铁隧道局集团有限公司施工的徐州地铁4号线驮篮山路站为徐州地铁3号线二期、4号线换乘站,位于驮蓝山路与金工路交叉口,其中3号线二期沿驮篮山路东西向布置,4号线沿金工路南北向布置,两线采用“T”形节点换乘形式。
现代快报讯(通讯员 汪飞宏 记者 张晓培)11月21日,徐州地铁4号线一期工程迎来了新的里程碑。随着盾构刀盘的缓缓转动,泰山路站—嘉和路站区间“昆彭3号”盾构机顺利始发,标志着徐州地铁4号线这条“换乘王”按下了盾构掘进的“快捷键”。
过去的一年,是江苏地铁建设的丰收年。继2023年12月28日,南京地铁7号线南段开通运营后,2023江苏地铁上新收官,全省地铁运营里程达到1005.9公里。四通八达的地铁,不仅为江苏人出行提供了多元化的选择,也为城市发展注入了强劲动力。