数据显示中国品牌SITRAK C7H成为5月俄罗斯最畅销卡车，销量狂飙10倍，市场占有率18.4%。中国FAW CA3310在俄销量排名第二，中国Shacman SX3258排在第四位，排名第三和第五为俄罗斯本土品牌。
2023年Nexus项目中国汽车品牌在俄罗斯市场取得了前所未有的成功。销量首次突破50万辆，达到令人印象深刻的55.3万辆，市场份额从2022年的17%飙升至惊人的49%，樱桃哈维尔和吉尔在俄罗斯消费者中广受欢迎。
2023年前10月，我国出口俄罗斯重卡9.8万辆，同比增长309.7%。随着海外市场的扩大，重卡出口成为国内重卡品牌争相进入的新战场，2023年国内销量不及预期，海外销售迅猛，再加上特殊的政治原因导致中国重卡在俄罗斯市场大受欢迎，成为了今年重卡成绩单上一道漂亮的加分题。
阅读摘要丨东北人三猛子，不好好学习，只能开大货车。为了多挣一些钱，他就跑非常危险的中国和俄罗斯之间的货运业务，那时候，俄罗斯的治安不好，经常有货车被车匪路霸洗劫。有一次，三猛子也遇到劫匪了，他也没多想，就开始跑，比较幸运的是，他最终摆脱了劫匪。
10月16日，济南开始首次跨境公路运输，两辆“鲁A”大货车发车后，将在内蒙古自治区满洲里市驶出国门，直达俄罗斯首都莫斯科。目前，济南已成为国家物流领域“双枢纽一基地”建设城市，继铁路、航空、水运之后，这条新国际物流通道能为地区贸易发展带来哪些利好？
说说中国卡车在俄罗斯的情况！1. 俄罗斯人现在对中国卡车很感兴趣，测评人背后是两辆不同品牌的中国卡车，这种中国卡车当主角且两车对比的情景在两年多前很少见，那时俄罗斯多是欧洲卡车和卡玛兹，现在中国卡车是绕不过的选择之一，很多承运商和物流公司对这两辆长途牵引车感兴趣。2.
近日，开往俄罗斯的“鲁A”货车到达目的地莫斯科，正在等待清关、卸货。用时8天，全程9000多公里，冒雪通过低温地区，济南籍货车首次驶出国门并开到了他国首都。(济南跨境公路运输车到达莫斯科)“和我想象中的莫斯科差不多。
