8月24日，咸阳市轨道交通建设指挥部第3次专题会议召开。会议听取了地铁1号线三期前期工作进展情况、存在问题及措施建议，研究了地铁1号线三期项目建设存在问题和市金投公司职能职责有关问题，对下一步工作作了安排部署。
截止到目前为止，西安地铁2029版新线路只有11号线部分车站已经明确到位了，其他线路目前仍然有微幅度的调整优化空间西安地铁11号线至西安高新区沿线布局直达咸阳市区，进入咸阳后有两座地铁换乘车站，东侧为白马河地铁站，咸阳市区为宝泉路地铁站，继续北侧可直达咸阳西高铁站根据咸阳轨道交通
2023年9月，必将载入咸阳的城市发展史册，西安地铁1号线三期通车了，西安地铁延伸到了咸阳西站!严格意义上讲，地铁建设有“三个三”的要求条件，即城市人口超过三百万的、财政收入超过三百亿的、GDP收入超过三千亿，咸阳市没有一个条件具备，只有西安申报地铁项目时，咸阳积极与西安协调沟通，按照西咸一体化发展的要求，争取将线路向咸阳方向的延伸。
西安地铁四期规划申报的进展确实牵动人心，今年2月份二次环评公示之后，近日，本地网友从政府官网一份9月份发布的文章里发现一处“目前已通过省级初审”的细节，就是这个此前未曾传开的确切性信息，也足以让人在期盼中有了某种踏实感和满足感。那么，西安地铁四期规划究竟进展到哪一步了？
