氢能，被称作“21世纪最具有发展前景的二次能源”。就在4月1日，特斯拉CEO马斯克发布了这样一则推文，推文表示：特斯拉将在2024年全面转向氢能源汽车。消息一出，很多人都被震惊到了。都说电动汽车和电动自行车“不分家”，今天充电侠就来浅谈一下氢能源在“电动车”行业的发展前景。
导语：氢能两轮车作为燃料电池多元化应用之一，因为具有续航长、补能快、综合用能成本低等优势，逐步得到厂商和市场的广泛关注。2024年，氢能两轮车发展迅速，作为行业头部品牌，台铃始终致力新材料探索与研究，以新质生产力推动产业升级。最近台铃氢能公共电动车批量下线，成为行业关注焦点。
电动车又称为电瓶车，从名称就能理解，它是依赖于“电”驱动的车型，而目前这种“电动”车拥有多款车型，包括了两轮电动车、三轮电动车、低速电动车以及电动汽车，其中，老百姓所说的电动车或电瓶车，泛指两轮电动车。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】5月30日消息，近日，在台铃电动车位于无锡的生产车间内，全球首批氢能源电动自行车正式下线。这款新型电动自行车的整体构造与传统两轮电动车相似，车身尺寸为1570mm×630mm×1050mm，整车重量控制在55公斤以下。
21世纪经济报道特约记者 钱伯彦 法兰克福报道All in，从来就不是齐普策的风格。9月5日，宝马集团首席执行官齐普策在慕尼黑接待了丰田汽车社长佐藤恒治，宣布两家企业将在氢燃料电池汽车领域加强合作，共同研发下一代燃料电池技术，并分别应用于宝马和丰田未来车型之中。
现如今，老百姓对于出行需求也在不断地提高，尤其是现在城镇化的推进，我国城市人口在快速增加，而城市相比农村，不再只是在附近的一亩三分地劳作，在城市中上下班基本上都是1公里以上的路程，甚至一些大城市上班路程都能达到10公里，所以，交通工具成为必不可少的物品。
在广东省佛山市高明区，全球首条商业运营的氢能有轨电车示范线曾引人瞩目。近日，这条现代有轨电车示范线（下称“高明有轨电车”）宣布暂停运营。运营方佛山市高明现代轨道交通建设投资有限公司（下称“高明轨道投资公司”）给出的官方理由是：“设备设施进行检修”。
电动车作为我国现阶段最为普及的代步工具之一，虽然小巧方便，骑行简单，但是电池充电依旧是难题，尤其新国标之后，一般的电动车续航基本上一两天就要充次电，十分不便，而电动汽车价格又太贵，燃油摩托车又因为存在污染环境等问题被禁止，不少车主就希望能有一种新型的交通工具出现，来弥补电动车缺陷
