最满意的就是这车子的综合性价比了，车子的空间和动力都表现不错，是一款实力悍将，当然那了价格有优势，才让我最终选择了它，根据自己的实际情况用车，就不会给自己的经济造成什么负担，以后的日子有这车子相伴，想去哪里都没问题，我们家五口刚好能容纳，宽度高度都合适，不影响视野开出去才会更轻松愉快，还有这车子起步特别利落，没有丝毫拖泥带水的样子，车子在平常就是上下班日常代步使用了，不能太肉而耽误时间，要是上高速上面开的话，就特别痛快了，想要啥速度完全决定于脚下的力度，能随时感受到源源不断的动力输出。
在新能源车企不断加码市场竞争的当下，价格战成为了眼下车市回归生活的标志性事件，不少消费者开始抓住机会，持续关注着传统燃油车市场的降价行情。最近，我的一位朋友提了一台红旗H5，显然是抓住了市场行情，这也促使我前往当地一汽红旗4S店了解情况，看看是否有进一步下探的协商空间。
新款凯美瑞的改变还是挺大的，虽然是入门级，但是新款定价下调，标配L2级驾驶，相对与老款织物座椅升级仿皮座椅和无匙启动，但是没有倒车和主副座椅手动调节是个痛点，无论考虑再上一个配置或者2.0L双擎入门级，都得再预算一万左右。
随着新能源市场的逐步成熟，消费者的需求也变得越来越多样化。尤其是15万左右这个价格区间的市场，竞争尤为激烈。各大厂商为了吸引消费者的注意力也是使出了浑身解数。作为长安高端品牌的全新产品，深蓝SL03凭借着相对亲民的价格加上不俗的产品力表现，受到了广大网友的关注。
落地17万却有30万气场，配法系3大件，与帕萨特同级，但无人欣赏在如今的汽车市场当中，销量从某些角度来说的确是看一款车是否优秀的指标，但并不绝对。一方面可能是因为品牌的宣传力度不够，在如今的汽车市场，如果曝光与热度不够，就很难被车友们熟悉。
