天津网讯 每日新报记者 邢珊 近日的大雪天气对天津机场航班运行保障造成了一定影响，目前虽然天气已趋好转，但早出港航班仍需进行航空器除冰雪工作，方可安全起飞。为此，天津机场于昨天首次启用了定点除冰模式。8：40，机场启用南除冰坪，对MF8139航班进行除冰，用时5分钟。
2020年11月20日，中央电视台播出了一段令人心潮澎湃的视频——轻盈的直-20通用直升机在皑皑白雪的青藏高原上空自由翱翔。国产直升机轻松上高原，第一当然是新型国产发动机给力，但另一个重点要点则是，直升机、特别是直升机旋翼要具备防冰除冰的能力。
但飞机在日常运行过程中会受到来自大气、地面、燃料废气等方面的污染，机身表面及其部件上可能会沉积灰尘、油污、氧化物等污染物甚至产生腐蚀情况，尤其在机腹、门窗缝隙等一些相对不太平滑的部位容易“藏污纳垢”在表面形成气流痕或锈迹，从外观上直接影响了飞机的美观，大家肯定都期望能搭乘一架颜值在线的飞机吧，不然空中美照怎么拿得出手呢?
原标题：如何给飞机除冰冬季，气温过低会导致飞机机翼表面形成积冰。如果飞机在含有冷水滴的云层中飞行时，水汽凝结在飞机机翼上，就会破坏空气动力学结构，影响飞行安全。国外某航空公司一架客机曾出现过发动机吸入机翼脱落的冰块导致发动机停车飞机坠毁事故。
入冬以来的雪天，给航空飞行也带来了一定的影响。昨天记者从大连机场了解到，雪天，飞机都要在机务的“服侍”下洗一个“除冰剂”的澡，洗一次价格还不低，在万元左右。据介绍，飞机必须在乘客登机结束后赶紧关舱门，然后等着“洗澡”。
导语：随着全国大部分地区大幅降温，北方地区已经开始降雪，对人们的出行造成了影响。雨雪冰冻造成航班延误和取消，不少旅客因此有了很多疑问：气温降低、大雪对飞机究竟有什么影响？如何来消除这样的影响呢？（文章来源：航趣飞机网）气温低会造成飞机积冰。
隆冬时节，我国从南到北先后进入冰雪速冻模式。如果说北方的冬天是“千里冰封，万里雪飘”，那么南方的冬天则是“冷冷的冰雨往脸上胡乱地拍”。冰雪不仅给人们的生活带来不便，也给民航运行带来了严峻挑战。一场冰雪过后，机坪上的飞机都好像穿上了一层冰铠甲，想要安全起飞，必须先洗个“热水澡”。
新华社哈尔滨1月8日电题：飞机坚冰的“终结者”——走近机场“除冰师”新华社记者杨喆、王松清晨的黑龙江省大庆萨尔图机场，气温低至近零下30摄氏度。6时许，天还未亮，大庆萨尔图机场管理有限公司机务队队长郭鑫就已和同事来到车库，为一天的飞机除防冰和机务工作做准备。
材料牛注：还在费时费力地用除冰器给大飞机除冰吗？不用啦！科学家受动物蛞蝓（俗称鼻涕虫）的启发，发明了一种能分泌SLUGs的膜，将之覆盖在飞机表面，从此便能免受冰雪的打扰。在未来的暴风雪季，机场人员再也不需要使用除冰机来清除飞机机翼上的冰。他们将不费吹灰之力，看着冰自行大块掉落。
伸手，感应，出水，洗手，水流停止——在北京大兴国际机场，旅客体验这一套“丝滑”的用水流程背后，藏着机场对全程节水的精细管控。“水龙头出水，有直筒式的一股水，也有花洒式的喷水，这些细微差别，背后都是值得研究的节水手段。
2023年北京的首场冬雪如约而至，北京首都国际机场、大兴国际机场正式开启飞机除冰、道面除雪保障工作。目前，两机场的降雪已经基本结束。记者从华北空管局获悉，据气象部门预报，12月13-14日首都机场还将有一次降雪天气过程。
