有时候紧紧张张一上午事情还是办不完，还得等到人家下午上班以后再办，等到将货物都出了库，再将货物绑好在自行车上，这才能够返回，去的时候是空车，而回来的时候就往往是一二百斤的货物，如果遇上好天气出些力，流点汗，累点也还好说，如果遇上了刮风下雨，那就遭罪了，七八级的顶头大风，自行车上带着一二百斤的货物，平常天气轻轻松松蹬着就走风响快的自行车，此时此刻像被大风定住了一样，你就是使尽全力，也好似老牛拉破车一样，一步三晃，走也走不出去，于是不得不下车推着走，等到强风过去以后再骑着走。
昨天我们回忆了幸福250，这让我又想起了嘉陵50摩托，这款摩托车真的太经典了，简直就是一代人的回忆，尤其是那款脚蹬子款，就跟现在电动自行车一样。这款车主要用来驮东西用吧，做小生意的，后置一个筐子，或者后座上绑几个杠子，用于到处往返，方便得很，而且油耗极低。
前两篇我们回忆了幸福250和嘉陵50摩托车，看到网友分享济南轻骑15是个经典车型，这让我也有了回忆，这车算是我家的第一辆摩托车，可是只骑了几天就放弃了，又换回二八大杠，这车有两个颜色，黑的叫“黑老鸹或“黑老虎”，红的叫“红老虎”，比大幸福和嘉陵50都要好骑不少。
嘉陵50，嘉陵轻骑，我们这叫红公鸡，红公鸡，刚出来的时候是进口本田发动机，声音好听，自行车脚踏启动，嘉陵CJ50，那是一款弯杠的轻便摩托车，桔红颜色很是显眼，用脚踩左右脚踏配合减压手柄起动，白金点火，以后改为脚踏反弹起动和电子打火，也是重庆嘉陵机器厂生产的经典车型，是先富起来的那部分人的首选，特别适合乡村和山区使用。
这12款“古董级”的摩托车中，你只要骑过一辆，说明你真的老了导读：如果最后一辆摩托车是你骑过的，那说明你已经老了!!!还记得那些在80~90年代风靡一时的摩托车吗？它们曾经是家庭的骄傲，拥有一台摩托车就足以让你成为这条街上最引人注目的人。
摩托车的黄金岁月：回忆90年代的两轮风潮那时候，街上到处都是摩托车的轰鸣声。一提起90年代的摩托车，我就想起邻居家那辆闪亮的天虹本田90。天哪，那玩意儿可真省油啊！听说百公里油耗才12升，简直是省油小能手。不过，说实话，我更羡慕隔壁王叔的幸福125。
那个年代能买的起摩托车的，面子上一点不比现在出门开奥迪的差。这都是传奇今生的故事！1、东德依发2 5 1桔红就我当年的爱车，这车九十年代8 0 0 0元，车很重，开起来抓地，前轮大圈窄，后轮小圈宽，减振好，三档跑八九十迈没啥声，后边坐俩人跑过1 0 0迈，特别稳。
翻开泛黄的相册，一张1994年的摩托车价格单赫然映入眼帘，那一个个触目惊心的数字，仿佛带着时光机，把我拉回到那个热血沸腾的年代，那时候，拥有一辆摩托车，不亚于如今手握BBA豪车钥匙，妥妥的“身份象征”，看着当年动辄上万的价格，再看看如今摩托车市场的价格，不禁让人感叹:当年那些“摩托车大佬”们，放到现在个个都是“隐形富豪”啊!
