安徽商报 合肥网 无线合肥讯 (记者 马翔宇)今日记者从上海铁路局获悉，2016年春运自1月24日起至3月3日止，为期40天。其中，节前15天(1月24日至2月7日)，节后25天(2月8日至3月3日)。预计2016年春运将发送旅客5711万人，同比多发送447.
日前，上海铁路局公布了2016年春运列车运行图方案，春运40天将发送旅客5711万，客流同比增长8.5%，安排临客运行线196对。合肥、阜阳、徐州地区将是节后的春运重点区域，其间将有多趟京沪高铁改从合肥站、合肥南站始发。
记者4月28日从上海铁路局获悉，“五一”小长假，上海铁路局将迎来旅客出行高峰。从4月29日起至5月2日，4天时间预计将发送旅客958万人，比去年同期多发送103.5万人，增幅为12.1%，创历年该时段发送旅客新高。
5月5 日，开行黄山北至北京南G268、G272 次；5 月4 日~10 日，开行上海虹桥至北京南G2、G22、G18 次；5 月5 日~11 日，开行上海、上海虹桥至北京南G12、G22 次；5 月4 日~10 日，开行杭州东至北京南G20次；5 月5 日~11 日，开行杭州东
在文章刚开始的时候，然后我现在让小编带大家了解一下高铁对于一座城市的意义，首先就是便捷他们的出行，其次就是对于一个城市而言，招商引资也有了一个重要的吸引点，高铁路网越来越完善，同样能够带动沿线旅游业等诸多行业的共同发展，其次就是高铁能够极大的提升，城市的影响力没有高铁的城市很难吸引人才，每年也必然会造成大量人才的流失，近几年来虽然我国大力修建高铁，但是对于这个庞大的疆域来讲，高铁密度还远远不够，有很多高铁，他们需要绕行其他城市，虽然说速度比较快，但是对于很多乘客来讲，并不是很方便，今天我们要向大家介绍的就是北京至合肥将会形成新的高铁通道，未来将不用再经过济南和郑州，接下来让小编带大家一起来看一下吧。
安徽商报 合肥网 无线合肥讯 从昨日零点开始，合肥站正式实施新调图，目前总计已经可以直达22个省会城市，其中高铁直达12个省会城市、4个直辖市。除了新增前往扬州、南通方向动车以及去威海、烟台的高铁外，合肥铁路枢纽还有哪些亮点?
2023年6月16日，合肥南至北京南G30开始运营，7点18合肥南始发，10点55终到北京，用时3小时37分，这是合肥至北京最快的一班高铁列车，当然，芜湖始发的G44从合肥到北京也用时3小时37分，但那是过路车且到京已是深夜。
新安晚报 记者从铁路部门获悉，11月7日、8日， 受北方降雪天气影响，导致途径京沪高铁部分列车晚点或停运，涉及合肥南站的部分停运车次有合肥南至上海虹桥g7178/5次，合肥南至北京南G2564次，合肥南至安庆G7417等。
