陕西延榆高铁全线首座隧道开工建设1月22日，随着延榆高铁全线首座隧道——蔡家坪隧道支立拱架施工开始，延榆高铁全线首座隧道转入正洞开挖施工，标志着延榆高铁全线首座隧道开工建设，延榆高铁建设正式进入“快车道”。
太绥高铁是山西高铁建设中的较为重要的一条高铁，它是连接太原至绥德的一条高铁，也是山西“市市通”高铁的最后一环，山西方面早就想开工建设该条高铁，只是陕西方面一直不给力，根据2025年陕西铁路建设工作安排，在今年将开展绥德（榆林）至太原等高铁项目前期工作，从前期准备到进入规划再到预可
5月30日，在延榆高铁YYZQ-11标段闫庄则跨包西立交特大桥施工现场，工人们正在紧张有序的进行桥梁下部施工作业，工程正按照建设节点要求稳步推进。据中铁十一局集团延榆铁路11标段项目经理部生产副经理黄金奇介绍，11标段承揽了延榆高铁共24.
“高铁一响、黄金万两”。作为7000亿经济体量城市，未来大概率的中西部第一座非省会“万亿之城”，榆林是唯一未开通高铁的。榆林身为陕西“双核驱动”之一，对于打造高铁枢纽有着急切的现实需求，除了在建的延榆高铁外，另一条即将开建的高铁线也进入了榆林的视野。
【来源：榆林日报】目前延榆高铁站前工程11标榆林制梁场全线首榀箱梁顺利浇筑标志着延榆高铁正式进入箱梁预制生产阶段延榆高铁建设全面进入“快车道”榆林制梁场作为延榆高铁最大的一个制梁场，肩负着延榆高铁总预制梁数的百分之七十的任务。
界面新闻记者 | 唐俊界面新闻从国铁集团获悉，11月5日，延安至榆林高速铁路（下称延榆高铁）正式开工建设。延榆高铁位于陕西省北部，全长约239公里，设计时速350公里。线路自延安站引出，向北经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区，建设工期5年。
近日，陕西省延安至榆林高速铁路开工动员会在榆林南站举行，陕西经济第二大市榆林由此迈向高铁时代。该项目建成后，西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时，同时陕西也将全面实现市市通高铁。延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包（银）海通道的重要组成部分。
1月16日，随着旋挖钻机的缓缓落下，延榆高铁站前工程11标闫庄则跨包西立交特大桥首桩顺利开钻。闫庄则跨包西立交特大桥全长8048.24米，施工周期长、特殊结构梁型较多，是本标段桥梁施工的重难点工程。首桩施工标志着延榆高铁全线桥梁工程进入主体施工。
目前，陕西在建高铁项目有5个。按照计划，2025年西延高铁建成通车，2026年西康、西十高铁建成通车，2028年康渝、延榆高铁建成通车，届时陕西将实现“市市通高铁”的目标。换句话说，自2020年年底银西高铁建成通车后，经过连续5年的建设，陕西高铁建设将陆续进入竣工投用时间。
榆林市境内正在建设、规划中的铁路项目有8个榆林市，古称上郡，别名驼城，陕西省省辖地级市。因当地的土壤特别适宜种植榆树而得名。榆林是我国重要的能源基地，尤其是煤炭、石油、天然气等矿产资源十分丰富，为当地的经济发展提供了强大支撑。榆林市地理位置特殊，交交通便利。
陕西省规划设计时速350km/h的五条高铁，助力陕西省经济高速发展！详情如下：西安至延安高速铁路项目总投资：约589亿元设计时速：350km/h设计车站：项目自西安东站北端引出，沿途设港务区东站、高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安11座车站。
近期，陕西多条在建高铁线迎来关键节点，“米”字型高铁网加速形成。西安“超级东”建设迎来关键节点自西安东站开工建设以来，由于既有西康铁路线横贯西安东站整个站场，为确保西安东站整体工期按期推进，采用新建“西康铁路便线”的方式为西安东站建设创造作业条件。
