告诉大家一个好消息:五一放假4月30日至5月4日，共计5天。2019年，交通运输部发布了新版《收费公路车辆通行费车型分类》，把一类和二类客车分类界限值由核定载人数7人修改为9人，也就是说，核载8人和9人的客车按一类车收费。
以出口时间为准，如果您在全程收费时段内下高速，那么将收取您全程的费用。今年春节高速免费的时间是从一月二十八日零时到二月四日二十四时。如果您在四号夜里二十四点十一分钟之后下高速，那么将会全额收取高速费。需要注意的是，高速的免费时间是按照您下高速的时间来计算的。
大家好，今天我要向大家介绍一下中国高速公路的收费情况，相信看完本文，你会对高速公路收费有更清晰的认识。每当我们驶上高速公路时，可能会有个疑问萦绕心头：究竟是如何计算高速公路的收费呢？这其中到底隐藏着怎样的奥秘？不用担心，让我们一起揭开这层神秘的面纱。
而当堵车导致车辆迟迟无法下高速时，一个新的问题又摆在了我们面前:车主是否应该支付全程的高速费?从理论上讲，如果是因为堵车导致车辆无法按时下高速，车主实际行驶的里程并没有增加，因此不应该支付全程的高速费。
星辰在线12月28日讯(长沙晚报首席记者 吴鑫矾)昨晚，省高速公路管理局发布《关于全省启用实际路径收费的通告》，全省高速公路实际路径收费系统已建设完成，并通过联网收费系统测试。湖南省高速公路管理局决定从2017年1月1日零时起启用“实际路径收费”模式。
钱江晚报·小时新闻记者孙燕根据交通运输部最新通告，全国高速公路网将于5月6日零时起，全面恢复收费。自今年1月1日全国取消高速公路省界收费站以来，由于采用新的计扣费模式，一段时间内高速公路采用门架分段计费收费。
经常跑高速的兄弟们应该都想知道全国各省市高速费到底多少钱一公里。跑客车的兄弟就不多说了，高速费相对好计算。今天就重点说说关于货车过路费的那些事儿。我开货车十几年了，31个省市不说全跑过了，大半个中国肯定有了。但是一遇到过路收费，还是经常抓瞎。
根据交通运输部统一部署，5月6日零时起，广东省收费公路恢复收取车辆通行费。广东已完成收费系统优化改造，实现了ETC车辆五个一：一次行程、一次扣费、一个账单、一次告知、一张票据。恢复收费首日，高速通行情况如何？车主感受怎样？记者进行了走访。5月6日，高速公路恢复收费。
对此，湖南省高速公路客户服务中心回应称，按照规定，过了免费时间后就会收费，不存在宽限三五分钟这一说，并建议司机不要卡点，“如果时间来不及，建议先下一次高速再上高速，这样只会收一段路程的高速费，而不是全程费用。”
