5月4日，记者从青藏铁路公司了解到，为大力推进铁路供给侧改革，更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需求，按照中国铁路总公司的统一安排，5月15日零时起，该公司根据管内客流规律，计划对管内客货列车运行图进行整体优化和调整新的运行图实施后，将对成都进藏列车等级进行提升，重庆北至拉萨
青春没有售价，硬座直达拉萨！我想背着包，一个人坐火车去拉萨。我想体验那条超级美丽的火车路线，想看到藏羚羊、藏野驴，想看着列车穿过青海湖、可可西里、唐古拉山口，想看雪山、草原、湖泊，也想看神圣的布达拉宫。一个人穷游去拉萨，最少需要多少钱？从重庆到拉萨，坐慢火车，坐硬座，价格不高。
中国网3月2日讯 世界上的有善有恶，有美有丑。要问我最钦佩什么？当时是拾金不昧了。什么是拾金不昧？顾名思义：“拾”就是捡到，“金”就是类似与金钱、贵重的东西，“不昧”就是不据为所有。拾金不昧便为捡到贵重的东西不据为所有。
坐着火车去拉萨，经过黄土高坡，穿过兰州戈壁，从西宁正式进入青藏铁路段，列车行驶在一片荒芜之上，车窗外藏羚羊、野牦牛、棕熊随处可见，可可西里就在窗外，抬头就是昆仑雪山、青海湖在眼前掠过，纳木措在前方安静地流淌，翻过海拔5230米的唐古拉山口，会看到火车两边的完全不一样的风景，一边是雪山，一边是荒漠，继续前行西藏就在你的脚下。
Z223次列车是由重庆西开往拉萨的直达特快列车，途经重庆、四川、陕西、甘肃、青海、西藏6省市区，沿井西线、渭井线、兰渝线、兰新线、兰青线、青藏线运行，全程3055公里，运行35小时59分，共有9个停靠站，由青藏公司西宁段担当:重庆西站、南充北站、广元站、兰州站、西宁站、德令哈站、格尔木站、那曲站、拉萨站。
@重庆火车站 消息，受部分地区强降雨天气影响，7月17日重庆火车站以下22趟车次停运： D151次（重庆北—兰州）、D1713次（重庆北—太原南）、D155次（重庆北—西宁）、D153次（重庆北—兰州）、D1985次（重庆北—西安北）、D1989次（重庆北—西安北）、C716次（
目前除旺季临时增开进藏车次之外，全国共有7趟去拉萨的火车，始发地分别为北京、上海、广州、成都、重庆、西安、西宁，这几趟火车的途径中也挺多的，主要有长沙、郑州、兰州、石家庄、南京等等，具体如下:北京西到拉萨的Z21次列车，20:00从北京西出发，途中经过石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲，第三天12:30到达拉萨，运行时间40小时30分;
来源：央视新闻客户端 记者从重庆铁路部门获悉，受部分地区强降雨天气影响，7月17日重庆火车站以下车次停运：D151次（重庆北—兰州）D1713次（重庆北—太原南）D155次（重庆北—西宁）D153次（重庆北—兰州）D1985次（重庆北—西安北）D1989次（重庆北—西安北）C71
（1）直通普速列车：北京方向：5日内票额充足。华东方向：2月5日、6日、9日重庆北-上海南Z258次票额基本售完。其余列车票额充足。华南方向：5日内票额充足。西北方向：2月5日重庆北-乌鲁木齐南K542次票额紧张、2月6日重庆北-拉萨T222次票额紧张。
重庆地区：（1）直通普速列车：北京方向：5日内重庆北-北京西Z96次票额较紧张。其余列车票额充足。华东方向：5日内重庆北-上海南Z258次票额较紧张。其余列车票额充足。华南方向：2月1日重庆北-汕头K687次票额基本售完，5日内其余列车票额充足。
（1）直通普速列车：北京方向：5日内重庆北-北京西Z96票额紧张。其余列车票额充足。华东方向：5日内所有直通列车票额充足。华南方向：5日内所有直通列车票额充足。西北方向：5日内重庆北-拉萨T222次次票额紧张。其余列车票额充足。
记得在大学时候，我就有想过去西藏，有一次还差点成行了。后来工作了，反而是对西藏的兴趣减弱了。刚工作那会儿的我热衷于抢亚航、宿务的0元机票，去性价比更高的东南亚。也可能是因为当初穷吧。再后来，我喜欢跑远的地方。飞是一件很费体力的事情，趁年轻应该多去远方，年纪大了反而就飞不动了。
