只花十万不到的预算，就能买到一辆安全可靠的新车，并且还是宽体设计，终身质保，动力强，大师级底盘调教。以往这种要求其实很难实现，毕竟10元我们能够买到的也就是低配版本的朗逸或者卡罗拉。这类新车往往减配比较明显，谈不上质感。
出品 | 搜狐汽车·搜狐新车在诸多汽车新产品中，有那么一类车，属于闷声发大招的理工思维，看似长相平平，实则技术大佬，奇瑞艾瑞泽8就是其中之一。那艾瑞泽8这款车可以入手吗？可以，至少它比最直接的竞品吉利星瑞好。两款车尺寸相当，同等2.
作为中期改款车型，新款奇瑞艾瑞泽8外观方面新车几乎没有进行任何改动，我个人觉得这是好事，因为这套设计语言放在如今来看依然非常漂亮。车侧视觉效果修长，B柱开始溜背造型带来了一定的运动范儿。尺寸方面无论与中国品牌还是海外品牌的同级对手相比虽不占优，但也没有落后太多，基本属于同一水准。
奇瑞官方早上的时候官宣艾瑞泽8新款的相关信息，提及到了新增自产8AT的相关信息，其实这信息年初的时候就提及过，也没多在意，但与车友交流的时候提及到即将上市的1.6T版也会修改尾部，双边四尾管，当时就有点懵圈，这是什么情况?
新能源汽车的崛起，丰富了人们的选择性，购车预算在10-15万级也能找到一款品质相当的车型。然而对于生活在充电条件受限区域的用户来说，入手新能源车并不能发挥其最大的优势，甚至还容易补能焦虑，此时传统燃油车就是个不错的选择。
奇瑞汽车作为“国产老大哥”之一，在中国汽车市场征战多年，积累了很多关于造车、用车的经验。作为最热门的紧凑型轿车之一，艾瑞泽8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在2024年的前9个月的累计销量超过了10.5万辆。
1月8日，在新京报社发起的“智造未来”2024第十九届超级汽车论坛上，2024年度超级汽车系列名单对外公布。《超级汽车》论坛是由新京报社自2005年发起的年度活动，目前已连续举办十八届。该活动依托报社媒体平台，以体现民意性和大众性为核心，成为中国汽车领域具有影响力的年度盛典之一。
