作为一个国产豪华SUV品牌，WEY的外观设计完全符合年轻人口味，而品牌入门车型VV5也是颜值在线。前脸采用仿生学设计，以黑豹为灵感，外观设计霸气且具内涵。大尺寸几何列阵式六边形进气格栅极具视觉冲击力，搭配全LED大灯组修长犀利的眼神，给人一种不怒自威的感觉。
2020年虽然已经过去了，但是这一年注定会被历史以一个特殊的方式所铭记，相信对任何人而言，“重启”都是2021年所追求的核心诉求，只争朝夕，不负韶华。今天要聊得这款车是长城旗下WEY系列中的一员，VV5以最小的尾标数字，以及12.
长城汽车在SUV的领域已经深耕了很多年，在如今自主品牌和合资品牌各个车型的更新下，也推出了WEY VV5，试图抢占更多的市场，实际上，效果也是不错，上市以来销量都挺好，接下来我们解读WEY VV5的智先锋，属于该车的中配，来看看有什么过人之处。
今年算是长城汽车的产品大年，新一代H6、哈弗大狗先后亮相，技术架构上还有柠檬平台，WEY那边，最吸引人的肯定是坦克300，很快这款车也将正式上市了。WEY的其余车型上也会按部就班迎来年度改款，比如2021款VV5。按照款型配置不同，新车共推4款，售价为12.58万-14.
从皮卡开始起步，如今的长城汽车在SUV领域变得越来越强势，无论是偏硬派的哈弗H9、坦克300，还是如今正当红的哈弗大狗、初恋、玛奇朵、摩卡，长城汽车在各个级别和价位上，都有不止一款车型可供选择，名字和造型也是各有千秋，当然今天要解读的这款车型，堪称是摩卡、玛奇朵之前的家族颜值担当，而且定位要比一般的哈弗品牌SUV更高一些，如今在价格上也有优势，只卖12.58万元起步，而且属于全系都搭载了7速双离合变速箱的自动挡车型，这就是WEY VV5。
WEY VV5上市了，售价从12.58万起，到14.78万元，相信很快终端还会有一些优惠，这一组售价可以说中规中矩，不能说很高，但是其实也不能说多具性价比，是一个非常合理的区间，抛开售价14.79万元的2.0T版本车型不说，12.58-3.98万元这一区间可以说是1.5T的红海，而VV5作为最早闯入这一海域的玩家，本来就抢得先机，品牌也有足够的积淀。
质感不输20万级别SUV，配置很高有性价比，实拍WEY VV5中国车从一开始的CKD组装，到今天已经是自主产权百花齐放，从几万元走到10万元、20万元区间，可以说是经过了很长时间的努力，而想再往上走，那就需要一个更高的品牌价值去支撑，所以一些做的不错的中国品牌开始推出高端品牌，比
品质不输合资品牌，油耗不高，空间实用，实拍WEY VV5在新车集中更新换代的时候，长城也新增了一款“强将”，那就是WEY VV5-2021年的1.5T元七橙色版本。而正式上市后的车型。与此同时，VV5的售价也更亲民。那这台车子的具体性能到底怎么样呢？我们一起来看看。
豆哥认为，哈弗很会用颜色，给WEY VV5调了元气橙，吸引了很多年轻用户，然而，这款车定价依旧没有超越15万，15万以下的起售价也是消费者所能接受的标准，为了设计出更符合消费者口味的车型，哈弗还推出了一款元气橙车型，这款车售价为14.68万，也在大众接受范围内，信合最大的改变就是加入了元气橙特殊配色。
豪华感十足的国产SUV，空间大还好开，实拍WEY VV5在如今层出不穷的新款车型时代，长城还增加了一款全新的“强将”，它就是全新WEY VV5。官方给出的指导售价是12.58-14.78万元。同时，为了拉高销量，WEY VV5的实际终端价格更加亲民。那这台车子的具体性能如何呢？
一直以来在汽车圈都流行一个说法“国产车乍一看都挺好，但开过一段时间就难说咯！”其实作为圈内人，本人对这个观点两分看待，部分车型认同，而另一部分，哪怕作为网约车投放到市场，经过长时间的“运营”考验后品质其实都没有明显的下滑。
