凯迪拉克车型是标准的豪华车型，品牌力比较强，消费者的认可度也是比较高的，因为车型非常经典，进入国内市场比较早，很多消费者对车型有一定的情怀，但是车型的保值率比较低，新车价格水平不稳定，凯迪拉克XT4是旗下的紧凑型SUV，指导价格25.97万，目前已经跌破20万，但是销量和热度表现还是中规中矩。
本人刚刚入手白色两驱领先版不到两个月， 就来说说这段时间的使用感受吧！首先是外观，前脸造型很霸气，车头很高大，很有力量感，第一眼给人感觉就是大气威武！侧身线条比较硬朗看起来也很有感觉！尾部的感觉个人觉得有点短了，不过也能接受吧！总体感觉就是非常大气很有力量！再说动力吧！2.
最近乘联会公布了2022年3月销量数据，其中上汽通用凯迪拉克XT4销量2060辆，继1月3753辆，2月2842辆后，凯迪拉克XT4销量持续下滑，在豪华紧凑型SUV细分市场排名近乎垫底，凯迪拉克XT4为啥越混越差?
在豪华入门级SUV市场中，BBA依旧占据了绝大多数市场，但在这之中，凯迪拉克XT4是一款不输同级别BBA的车型，甚至全系2.0T+9AT的动力组合较同级别采用“三缸”、“1.3T”的BBA竞品车型强了不止一个档次，但凯迪拉克XT4却属于一款叫好不叫座的车型，那么它究竟有何不足或是短板呢?
凯迪拉克XT4外观厚实且有时尚感，线条搭配着车身做得很好，不会让人觉得臃肿。也有可能是凯迪拉克的车不常见，怎么看都很有新鲜感，而且凯迪拉克的车都辨识度很高，有点了解的都轻松辨认。内饰嘛，我觉得是中规中矩，没啥特别好说的，不能说太差，也没什么亮眼的。不是挑剔的人都能过去。
当凯迪拉克把XT系列带到市场之后，我们就看到了以更低成本获得豪华SUV的机会，而且不光是在高级别定位市场，就在这紧凑型SUV市场中，凯迪拉克XT4也开了低价位豪华SUV先河，并与奥迪Q3等车型进行着市场竞争。
