以知名品牌电机500瓦为例，和国内二线三线品牌1000瓦做个比较，新车头一年的时候，基本上看不出来有什么区别，但是随着车龄增长，二线三线品牌的电机会出现退磁，实际使用功率下降，耗电量增大，跑不动等情况，最主要的是二线三线品牌因为技术原因，做不出大功率电动车电机的，只能通过虚标的方式满足卖点。
最近几年的电动车品牌增加，每个品牌的电动车型号也是很多，可能大家在购买电动车的时候，都会出现挑选的眼花缭乱的情况，最主要的是不同型号的电动车，电机功率也是不一样的，那这个电机功率到底怎么选择，不怕吃亏?
对于电动三轮车来说，很多用户都会有这样的问题，那就是买这类车型，是电机功率大的好？还是电池容量高的好？其实，对于电动三轮车来说，更倾向于电机功率大的。但考虑到实际使用，电动三轮车要求既要配备大容量电池，也要配备大功率电机，下面来详细分析一番。
买电动车有2大零部件参数是核心，第一是电池容量，决定电池续航，第二是电机功率，它影响的范围更广，关于容量参数怎么选，其实很简单，就是越大越好，越大电动车跑得越远，但电机功率却不是越大越好，今天我们就来聊聊，关于买电动车，电机功率的参数该如何选择，对于选择更适合自己的电动车，一定有所帮助。
现在电动车俨然成为普及度最高的交通工具之一，不能说是家家户户都有电动车，但从3.5亿的保有量来看，平均每四个人左右，就有一人是使用电动车，是客观的事实，而且，从电动车近几年的销量来看，保持在年销量4000万辆，也确实很高，而买电动车，主要看什么配置，除了电池以外，小行家认为电机功率非常重要，而电机功率的参数比电池还要多，许多车主不知道怎么选，今天小行家告诉您。
这两年在一些城镇市场，随着代步出行需求不断增加，低速电动四轮车快速发展，各种车型层出不穷。不过，对于一些中老年用户来说，在选择这类车型时，都会遇到这样的难点：是选电池容量大的好？还是电机功率高的好？对于这个问题，从实际使用来看，电池容量大的会更好，下面详细解读一下。
电动车因为便宜、使用，现在俨然已经成为“国民出行代步工具”，根据中国自行车协会数据显示，2021年我国电动两轮车社会保有量达到3.4亿辆，根据《2022年中国两轮电动车行业白皮书》显示，电动车的年销量达到4100万辆，这意味着，平均4人不到就有1人有电动车，而平均每天就有超10万购买新车。
电动车的电机关系到电动车的动力和耗电量，耗电量大的电动车肯定是续航短动力足，耗电量少的电动车肯定是长续航动力弱，很多车主在购买电动车的时候并不知道如何选择电动车的电机，在店主的“花言巧语”之下，便稀里糊涂选择电动车，在使用过程当中才发现电动车的各种缺点，那么就让小编给大家分析一下吧，希望能够帮助到大家。
