每周三7:27分，从北京站都会按时驶出一列国际列车：K3，它横跨欧亚大陆，从北京到莫斯科，7858公里，穿越蒙古荒漠、西伯利亚冻土带和贝加尔湖。K3全程17站，但在我国境内，只经停3站：沙岭子西、集宁南、二连浩特。
【解说】被电影《囧妈》带火的K3/4次国际列车是连接北京、乌兰巴托和莫斯科的国际联运列车(以下简称国列)，于1959年开通，1960年开始由北京客运段担当列车乘务任务，单程运行7818公里，是中国开行里程最长的旅客列车，素有“中华第一车”的美誉。
每周三早晨7点27分，在晨雾中伴随着重金属的撞击声，K3次列车从北京出发，开往7819公里以外的莫斯科，它是我国线路最长、耗时最长的列车，将穿越中国、蒙古、俄罗斯，沿途停靠30多个车站，单程消耗131个小时，往返需要13天，因此被称为“中华第一车”。
5月18日晚，央视《新闻联播》播发了《广西开行“柳州—莫斯科”直通中欧班列》的新闻报道。这是广西首次开行跨境直通中欧班列，开辟了“柳州—莫斯科”新路线，标志着“柳州制造”通过铁路运输出口，无需在途中二次编组即可实现“一路直通”驶出国门。
记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，12月6日，满载165辆国产品牌汽车整车的中欧班列从长治北站缓缓驶出，一路向北经阿拉山口出境后，将奔赴目的地俄罗斯首都莫斯科，这是国铁集团郑州局管内长治地区开行的首趟中欧班列。
来源：中国新闻网 中新网长治12月6日电 (杨佩佩)6日，一列满载国产品牌汽车的中欧班列从山西长治出发，向俄罗斯莫斯科驶去。这是当地首次开行中欧班列，填补了晋东南地区中欧班列开行的空白，同时也是中国铁路郑州局集团有限公司在山西开行的首列中欧班列。
1.北京——莫斯科（K3，K4，K19，K20次列车）车程五天五夜，途经：卡捷琳堡、乌兰乌德、赤塔、哈尔滨、沈阳、天津等站。全程票价：高级包厢￥6527，软卧￥5962，硬卧下铺￥4473，上铺￥4049。
每一年的夏季都是飞机延误的高频季节，对于正在策划去旅行的大家而言，如果想要更多的享受路上的风景，不妨尝试换个方式。坐火车出境旅行绝对是一种难得的体验，可以放慢节奏去体会一路上风景的变化，这是坐飞机旅行完全不能替代的！看看悦游为你盘点的出境火车线路吧！
在所有的交通工具里面，火车应该是大家印象最深，而且，绿皮火车应该承载了很多人的回忆，如今的交通发展迅速，我们已经失去了多大的兴趣，从前，乘坐在车上还知道观赏外面的绝美风景，但是，现在出门只是一次行色匆匆地出门，坐在火车和动车，我们只会专注于玩手机，路边的风景也因此被我们错过了。
