在服务区加油，休息，修理的车辆将停车场挤满。过往乘客在服务区续水，一个开水桶前挤满了人。今天下午1时30分许，楚天都市报记者在省公安交管局指挥大厅看到，省内主干高速公路车流如织，流量最为密集并形成滞留的是自西向东的两条国家高速：G42沪蓉高速和G50沪渝(汉宜)高速。
本报讯（记者魏娜 通讯员冯晶晶）受强降雪和长三角等地返乡大流量影响，湖北高速公路昨日迎来春节前首波车流高峰。昨日早上至中午，受降雪影响，交警一度对福银、二广、沪蓉、沪渝高速公路采取了分车型限行、降速通行等管控措施。
新华网宜昌７月２０日电（记者李思远）记者从鄂西高速公路管理处获悉，Ｇ４２沪蓉高速鄂渝边界骡坪至沿渡河段于２０日上午９时５８分正式通车。至此，全长１９６６公里的沪蓉高速仅剩下宜巴高速雾渡河至高岚间３２公里的路段还未打通，距离全线贯通仅有“一步之遥”。
今天的《沿着高速看中国》我们一起来看沪蓉高速。沪蓉高速东起上海，西至成都，是我国高速公路网东西走向的主要干线之一。这条全长1966公里的高速路串起了长江经济带中的6个省市、三大城市群：长江三角洲城市群、长江中游城市群和成渝城市群。
武汉市到上海市的高速有3条，北部是G42沪蓉高速，南部是G50沪渝高速，中部是G4221沪武高速。G42沪蓉高速从武汉到上海，沿途经过合肥、南京两个省会城市，而G50沪渝高速经过的黄石、安庆、池州、铜陵、马鞍山都是一些长江沿岸的城市。
同时，沪蓉高速是国家高速公路网东西走向的主要干线之一，全长1966公里，高速公路编号为G42，沪蓉高速也是一条临近长江建设的高速公路，自东向西要穿越多种地形复杂的地区，其中有三大平原，长三角平原，江汉平原，四川盆地中的成都平原，另外还要穿越大别山，大巴山和巫山。
湖北高速公路通车里程已经位居全国前列、中部领先的位置，而且这几年高速公路的投资强度依然是中部第一。不过，如果要按照车道统计通车里程，湖北的优势就不那么明显了，因为湖北主要以双向四车道的高速公路为主，包括很多国家干线都是如此。
(长江日报讯 记者张延 通讯员金浩 冯晶晶 )据预测，今年“十一”期间我省道路客运量将达1768万人次，同比上升3%。预计9月30日下午、10月1日、2日上午将迎来车流出行高峰，10月6日、7日下午将迎来车流返程高峰。出行者最好避开假期“头尾”的车流高峰。
