我们都知道BBA汽车品牌的影响力到底有多强，对于多数消费者来说，能够开上BBA的汽车，就足以能够证明自己了。但是最受欢迎的依旧是奔驰，只要是开上奔驰就相当有面子了。不过，这几年随着汽车种类的增多，不少消费者对奔驰的价格开始抱有不满的情绪了，多数人都更加看重性价比。
这一代的奔驰S级，无愧是百万级轿车，即使是最入门的奔驰S400L商务型，加价后落地已经轻松超过百万，而相比于竞品宝马7系和奥迪A8L，即使是3.0T版本，落地价格也不会超过100万，毕竟，一个是加价销售，另两个是降价处理。
今年燃油车受到新能源车的影响，的确是特别大，无论是中端车高端车以及豪华品牌，日子都不太好过。奥迪Q7落地都不到60W，奔驰GLE已经不到65个w，宝马X5更不可能像以前一样，还能卖到70万起步了。其实新款的宝马X5，它的外观造型设计更加大气，比起进口版车身尺寸大了一整圈。
一款落地近50万的车，没有温度分区控制和后排出风口，你能接受吗?那么买它到底亏不亏呢，我们来聊聊。它比普通版GLB更运动，这一点从黑化的车身包围、轮眉、诸多黑色组件上可以看出来，车身侧面是标准紧凑级SUV身材。
想必大家都听过一句话，就是“名字越长的人越厉害”，这段话用在梅赛德斯新发布的“AMG GT 63 S E PERFORMANC”完全非常吻合，作为梅赛德斯AMG平台打造的AMG的GT系列，“AMG GT 63 S E PERFORMANC”这款车不但是为上赛道而量身定制，整车的制
